Перечитав все що можна по маслу в кпп, про молібденовісинхронізатори і тд і тп, трохи мізки собі не зламав =) Вирішив наельфі зупинитися (було б більше вільних коштів, купив би оригінал )Заміна не складна, влізло близько 2 літрів У гурі теж поміняв, хотів тосол до купи, але при перевірці ареометром вирішили поки нечіпати. Наступний етап - заміна ременів, роликів грм.
Коментарі8
Тож перелопатив купу інформації по маслу в мкпп. Залив за підсумком ельф, таке як у тебе. Наче саме воно має бути по заводу.
Ну те, що має бути, знято з виробництва, а це типу сучасна заміна того. А скільки проїхав на ньому, як враження?
Трохи, тисяч 5. Поки нормально все, тьху-тьху)
Ну і відмінно) Я якось меншився трохи, говорили деякі, що коробці песда приходить якщо не оригінал лити. Але volvo масло ж не виробляє. А хтось навіть мінералку ллє і в'язкість не та, все працює)
З гідрачом теж морочився, треба було долити чуйно, доливав таке, а взагалі кажуть якого кольору гумка під кришкою струму і лити...
Тож таке чув, ну в мануалі просто atf пишуть, вирішив це спробувати
З ельфом штука стрімка. Коробку потім живу проблемно знайти.
Ну хз, народ ллє взагалі будь-що і не морочиться, начебто працює