Привіт! Днями кореш попросив мене дати йому крайслер, покататися.Я розповіла йому, що машина закрилася і не відкривається . Простоперекинули аккум, завівся Я їх прокотив, їхали нормально, нерахуючи хрускоту ступичного підшипника, я проїхав кілометра 3, потім коріш ще десь близько 4-6, потім знову почалося, коли вінзупинився на світлофорі. У результаті через хвилин 10 він все-такизавівся і котився, так би мовити "на нейтралці" просто ввімкнувши Ді не натискаючи газ. У той час я прямував до нього і довелося вжеаж до його будинку пиляти пішки... Після півгодини простою наподвір'ї машина охолонула, ми завелися і поїдь назад до мене наподвір'я.Доїхали без подій, майже, вже в мене він знову почавпідтуплювати і було вирішено загнати його в гараж, але він не змігвидертися (перед гаражем ґрунтова гірка під великим ухилом..Залишили його навпроти гаража і поїхали. Минуло години три, яповернувся до себе і з п'ятої спроби я все ж таки заїхав у гараж.Зараз стоїть, збирає пилюку. Якщо є охочі придбати цей чудовийапарат і у кого руки ростуть із правильного місця (або гроші є) —приїжджайте, дивіться. Можливий обмін, але не такий цікавий. Якщощо - пишіть у лс.
Дякую що читаєте! Всім удачі.
Коментарі6
А мене він не підводив)) хоч і підтуплював. Походу перекупи його подушали))
Перекупи? Це до Руслана? Чи він один з них?
Я навіть не знаю імен їх) у мене забрав Маріупольський і перепродав відразу в Запоріжжі. Хоча клявся божився що мріяв про таке завжди про таке))
У мене був в нормі, тільки глухий при різкому натисканні на газ ... потрібно було набирати оберти плавно ...
Грішив на форсунки та вакуумну лабуду. вестгейт на турбіні від вакууму теж... відповідно не працював.
Так, форсунки на промивку возив, сказали що переливають 3 з 4, на вихідних швидше за все поїдемо на якусь станцію, людина одна зацікавилася, буде підраховувати скільки ремонт обійдеться, потім стане відомо все до кінця. Поки чекаємо