Всім день добрий! Оскільки драги тепер у кишені, чому незамірятися. Ваги.Робимо чотири виміри, в кожному режимі (еко іні)
без еко
режим еко включений.
Уявляю кращий з них 11.08.Режим еко якщо включити, найкращийстає 11.28. Фото додаю. Всім хороших емоцій!
Коментарі20
Чому то думав що Ліф швидше стартує, з ким не спілкувався-всі говорять що у нього крутний практично з нуля на всю, а в реалі 11 сек.
З нуля у електрички момент теж стартує з 0 НМ
Багато, а скільки за паспортом?
загалом не в курсі.
На моїй електричці 8.7 за паспортом, а в реалі не знаю)))
Гонко)))
)))))
а з двох педалей не пробував стартанути на ньому як на автоматі? Цікаво було б спробувати?
у нього на жаль не автомат, а прямий редуктор. Старт з двох педалей не можливий, поки натисне гальмо, газ не працює)!
Бліяти… Полегшити салон тоді треба легкі диски з різей і новий замір
А чим заміряли?
Аналог рейслоджика. Прилад dragy.
не рахував скільки міг би заправити бенза/газу в гелик (або інший основний тачки) на вартість всього ліфа? )
ну явно ліф був куплений не для збереження природи на планеті)) і не для гонок по ужвій))
ні, він був куплений для стояння в пробках, економії коштів по дорозі в офіс і додому.бо витрачаю я на нього 350 грн на міс.
не рахував, а навіщо? Це знаєш у друга запитали, навіщо він кайен взяв турбовий ... - Спробувати)))!
Якось повільно. У мене влітку з 9с до 100 виїжджав на легких колесах та еко гумі. Але завмер робив по спідометру, а він бреше кілометрів на 6-7 на годину. Реально швидше за все десь до 10с час повинен бути. Може на холодній батарейці трохи гірше їхат...
Може зимова гума, може дорога з ямками, а може і в мені 105 кг. до літа схудну, спробую знову!
Без відео нудно )
постараюся виправити, скажімо, немає нудьги!)))