датчик нейтрали

У моєму випадку Z5, немає турбіни і МКПП. Днями помітив що машинавтратила в розгоні і почали довше опускатися оберти при перемиканніпередач. Заміряв компресію, обкурив мотор на підсмоктуванняповітря, перевірив ще раз стробоскопом УОЗ — все в нормі, поки вголові прокручував варіанти цього голівняка, вирішив залізти підмашину і обтягнути (скоріше перевірити) нещодавно замінені переднісайленти... І що я бачу, з датчика в МКПП біля правого приводноговалу відламано один дріт.
Одразу вирішив що це датчик вмикання задньої передачі.Поки грівсяпаяльник, щоб повернути провід на своє місце, заради інтересувключаю запалювання/вкидаю задню і офігеваю - фара заднього ходугорить))))) Оглянув коробку уважно і знайшов ще один датчик в МКПП (розташований під повітряним фільтром) - це і був датчик задньогоходу.Повернувши відірваний провід на місце (мучився віднезручності), залишив машину в гаражі до ранку.Вдома звернувшись добукваря в інеті, нарив:цей датчик підключений до мозку, зав'язанийна ХХ та УОЗ. Вранці дорогою на роботу переконався, що обривдатчика і була причина несправності.