Готуюсь до покупки такого ж 2.8 галаксі, але вже на газу
Запропонували - продав
Позавчора докручував датчик АБС на сто, поряд сімейна пара робиларозвал, підійшли до мене просто як до користувача цього автопорадитися, мовляв хочемо купити, як машина. Посиділи, помацали, запитали чи часто ламається, я сказав, що ремонтую на продаж.Запитали ціну, влаштувало. Через годину машина в їхньомурозпорядженні По-швидкому почистив салон, поприбирав, закинув їмкомплект купленого, але не поставленого гбо, на тому йпопрощалися…
Коментарі20
я подумую продати свій галакс з метою придбання шарану в рестайлі. тільки стою перед вибором дизель або 2,0 бенз на газу
Альху на Галаксі змінюють, вперше раз бачу, зазвичай навпаки, всі намагаються змінюється ;))
Галекси найстрашніший із трьох... Хоча та сама машина...
був 1,9 дизель, влаштовував цілком ... суто візуально мені Шаран менше подобається з трьох
Мені Шаран подобається найбільше. Потім Альхамбра... А Гелексі не подобається. Хоча на смак і колір...
Зате в другому поколінні, Гелаксі переплюнув усіх, але ось дорестайл і рестайл, це повне убожество. Зате за фактом той же Шаран, можна було купити дешевше, правда і складніше продати.
Друге покоління, ти маєш на увазі з якого року?
З 2006 року. Напевно правильно вважати його третім поколінням.
Як на мене, то Рено ГРАНД Еспейс з двигуном 2.0 ЦДТІ з 2006 р.в заткнув за пояс усі європейські мінівени-однокласники і за зручністю за кермом, і за ходовими характеристиками ну і найголовніше по просторості в салоні
Є Рено один істотний недолік (принаймні у нас), з кожним роком його ціна падає і значно, а головне що його продати, це та ще завдання.
Згоден. Але якщо брати не для продажу, а для себе, поїздити пару років, то варіант цілком гідний, за адекватні гроші)))))
Я тоді краще мультиван Т4 візьму, хоч і дорого, але завжди продаси не втрачаючи в грошах.
Та у нього, з 5-ти ступкою... У Шарана, Еспейса 6-ти ступка... Європами добре їздити...
На версії 150 к.с., п'ята передача довша ніж у Шарані шоста.
Думаєш довше? У Шарана на 6-ій передачі при 3000 про 160 км/год по спідометру.
Ну у Т4 двигун більш спритний і з великим моментом, що крутить. З особистого досвіду, на Т4 на швидкості 160 км/год, комфортніше їхати ніж на Шаране. По паливу буде теж не велика розбіжка.
У моєму колишньому Шарані при 140 уже свистело з-під дверей спереду... Стійкість не дуже... Передок якось у боки веде, ніби в колію влучив...
У мене Галактика була 2002 року, там взагалі 6 передача, по довжині була як на АФН п'ята, тобто не було користі від цієї 6МКПП.
Дивно. Може двигун малопотужний був...
Двигун був AUY, 115 к.с., я за кермом на ньому, дружина на другому Шарані з АФН, в результаті ніякої різниці по оборотах, тоді я сам не зрозумів у чому змив від такої 6МКПП.