Повернення до мондео
Народ, всім привіт! У черговий, 4-й раз я повертаюся до мондео 3, не знаю правда як надовго, не відпускає вона мене, трапиласяможливість - я вихопив, вихопив відразу проблем, треба вправлятиморду, витягувати кут ззаду внизу, але це все таке, найпроблемнішене зрозумію, що з двигуном, його ковбасить, забігу на перед я вжелазив з ним і знімав форсунки, я так зрозумів його ковбасить сильнопоки не прокачає повітря, так як коли ставили форсунки іпрокачували повітря, він тоді краще працював, але це ще пів біди, проблема інша, сильно тиснуть картерні гази, клапан ВКГ начебто незабитий, пропускає (тільки не зрозумію, коли закриваю пальцем івідпускаю, відбувається шиплячий звук, не зрозумію повітря видавлюєабо всмоктує в головку), сьогодні я в надії обдурити долю, хоча ценапевно очевидно що вони там будуть від такого тиску, хотівперевірити чи через щуп виходити, і вони все-таки звідти йдуть, тисне, щуп не видавлює натиск видно, що я туди поліз до цихгазів? Тому що через них видавлює масло з сальників форсунок, забувсказати, що двигун 2, 0 тдді 115к.С. І мені здається галасливопрацює голова. Я аж прям під засмутився сьогодні. А взагалі як таквийшло, я забирав машину по морозу, вони не могли її завести, я неміг послухати двигун, але вони говорили мовляв він 100% заводитьсяі заводився до цього, їздив і т.Д., тільки їздив не у них, у нихвін просто стояв, продавався. Через те, що вони його не завелизробили знижку, я такого не очікував і вирішив ризикнути, так бимовити, чим чорт не жартує. Форсунки знімав думав прогоріло кільце, але там все ціле було, одразу відвіз на стенд, всі 4 у хорошомустані. Що робити з двигуном не розумію. Поки ще не знаю додаватимашину на драйв чи ні, в будь-якому випадку буду робити для себефото всього і т.Д.






Коментарі12
У мене теж такий двигун, картерні гази теж валять норм, масло не бере проїхав так вже 200 тис, читав десь що в таких моторах це нормально
Розібрав уже мотор, йому кінець, кілець поршневих немає, шатунні вкладиші вже закінчені, хоч і не стукав
Гази валять, то валять, а проблема в тому, що вони масло видавлюють з мотора
Попандос(
Не те слово (
Купи стовпчик і не мучся і турбіну без геометрії, в 250 $ + свої руки і буде щастя, може ще й своє залізо кому дешево збути, частина повернеться.
Суть у тому, щоб розібратися, не, турбіну точно міняти не буду, він тоді взагалі овоч буде
Тоді міряй компресію, роби діагностику, не знайдеш знімай тоді голову, перевіряй фази газорозподілу, притирання клапанів, продуктивність турби. А взагалі схоже на дірку в поршні
Та ось і хочу насамперед компресію поміряти, тільки на дизель у нас складно знайти компресометр, турба в порядку, вже дивився, коли розбирався че не їде, виявилася дірка в пластиковій вставці внизу. Я намагався подивитися на поршня через отвори форсу...
200 баксів мотор коштує
Машина красуня! Варто повозитися! При закритті клапана гази виходитимуть через сальники в основному колінвал, але схоже на них занадто багато і на вас чекає перебирання двигуна.
Та це я знаю