Машина мені дісталася 9-ти місцева. Три ряди одиночних сидінь +диван. Для маленьких корейців, можливо, це саме те. Вони, напевно, навіть не вважають Гранд Старекс мікроавтобусом і ходять в Але длянас реалії інші і для того, щоб машина була реально комфортна, явирішив демонтувати третій ряд одиночних сидінь. Була думкавикинути диван, але, зваживши "за" і "проти", вирішив, що ще однепасажирське місце зайвим не буде, та й напевно все ж таки краще, коли багажник відділений від салону.
Може хто не згоден - напишіть свою думку. Вже робив подібнупроцедуру, напишіть - як це вийшло у Вас)
На відміну від того ж Сітроєна Спейс Тур або Тойоти Proac, деоднією людиною всі сидіння легко забираються за 2 хвилини, корейцівирішили ускладнити життя власникам Гранд Старексів ...І, передчуваючи можливу трахкання з демонтажем рейок і встановленнямїх назад, я вирішив поберегти свій час і сили і довірив це дійствопрацівникам СТО. Зможуть сидіти зручно)):Дуже шкода, що в дивані нерегулюється кут нахилу спинки. Найближчим часом хочу зновузайнятися пошуками майстрів. Попередні спроби, на жаль, виявилисяне зовсім вдалими, але про це в наступному моєму посту.
Усім удачі та міцного Здоров'я!
Коментарі8
Також прибрав, але знявши сидіння 3-го ряду акуратно бочком витяг через бічні двері. Полозья не знімав а засунув під 4 і 2-й ряд, практично не видно. АЛЕ зберігається можливість швидкої установки назад тому як на дальняк на 4-му ряду їхати важко ось ...
а ще дзеркала обробити - тому що силумін з часом буде окислюватися і замикатимуть ((( не далеко до пожежі)
Тож прибрав третій ряд. Тепер місця море.
А з розкладкою дивана - будете щось мудрувати?
А чому 210 к.с?
Після чіпа)
Я в курсі. Одним кріслом пожертвувати не складно. Але тих, хто міг би у нас це зробити, на жаль, не знайшов((
Щоб розкласти диван тобі потрібні не тільки майстри а й механізм від одиночного сидіння третього ряду. Від Урбана не підійде ...