Після перешивки салону з машиною почали відбуватися хронівсякі:
/>
Спочатку іноді загорялися абсолютно всі лампочки на приладку іпадала стрілка тахометра.
Заїхали до перешивників, зняли пластик над приладкою - виявилося, що один затискач не був дозакритий.
Але з'явилася куди більш стрімка поведінка:машина заводиться в 4випадках з 5. Провертаю ключ - мовчання.2 рази було таке, щопровернула - мовчання, залишила ключ на включеному акумуляторі івона САМА завелася без провороту ключа! Сьогодні ось сутраспробувала — мовчання, через 30 секунд завелася, двигун попрацювавсекунди 2 і згасла., ще не міняли. Лазили вночі під двигуном —тиснули, смикали, всі норми.Дивились реле, все з ним чудово.Причинупроблеми не видно. Таке було, куди копати? Що розбирати?
Коментарі20
у смартів проблема датчика кв-це нормально йде із заміною датчика
може коли перешивали
Була схожа проблема на мітсубіші грандіс - проблема була в контактній групі запалювання. Всі симптоми один в один машина заводиться в 4 випадках з 5ти, може завестися через пару секунд і т.п. Замінили на сервісі контактну групу і все стало на свої місця.
Та продай ти цього малюка! Є маса машин сексуальніше!
розібрати обшивку салону, і покатати так))
Пане, мені вже несмішно, я готова зняти оббивку, тільки щоб ці дикі нікому незрозумілі проблеми зникли!
не заводиться як? просто мовчить при пуску або ж масло але не стартує?
якщо масло - значить видає скрегіт від механічного впливу \ тертя-то не олує. Видає мовчання ягнят з глухим відлунням їх душевних мук =) Звук схожий на ситуацію, коли масло на сковороді починає тепліти, приглушений сип такий, ніби щось по дротах йде ...
готуй гаманець до заміни щіток стартера, швидше за все
зачекайте, це ще не все ... і не факт, що стартер, і не факт, що ТІЛЬКИ стартер D зараз пишу новий пост!
а може і навіть відходить харчування на самому замку запалювання, після розбирання (складання)
Кажуть, там нічого не розбирали!
тоді статор
це один варіант
Контактну групу не заважало б подивитись. Ну і, як вище сказали, панель приладів. Могли колодку недозажати.
Панель приладів сьогодні повторно знімали хлопці, які робили салон, все перевіряли, все перепідключили, дотиснули, нічого не поламано, не оголено тощо. Один СТО каже, що вже чинили смарта з такими симптомами закоксувався втягувач стартера. У понеділо...
Тож варіант. Клацань не чути? Через стартер машина б не згасла. Масу ще не заважало б перевірити.
Лучки є, з відкритим двиглом чути сип, коли намагаюся завести, але струм не доходить
Ну, значить знаєш де шукати) Дуже схоже на поганий контакт маси (шипить, і як сказала, мимоволі глухне) Напишеш потім, що до чого. Удачі!
Вона не глухне! Якщо завелася то вже і працює. Проблема завести)