Профілактичний огляд турбіни.
Оскільки проїздив на чіпі вже понад 15 тис.Км., вирішив заїхати дознайомих до Турбосервісу на діагностику та огляд турбіни. Післятого як майстер розібрав впуск — він спочатку подивився на турбіну, перевірив на наявність люфтів а потім сказав - ти чого сюдиприїхав? )) У тебе турбіна як нова! Ні люфтів ні слідів підтіканнямасла немає! QUAAAgFxx-A-960.jpg"/>
Ще майстер сказав — що напевно я добре стежу за повітряним фільтромі заливаю хорошу олію. З початку і до кінця — тільки Мотюл 5w30.Іфільтр дійсно у мене весь час чистий )) Тому і турбіна в ідеальномустані! Мітсубісі Еволюшн, але він мені найближчим часом незнадобиться )))) Ціна заміни разом із вкладишем - може комусьцікаво 250 -280₴ Так що стежте за своїми машинками - заливайтехорошу олію та бензин, своєчасно змінюйте розхідники і ваші машинибудуть довго радувати вас і дарувати драйв від водіння! Всім бажаюдобра та рівних доріг!
Коментарі14
Пишіть — 067 714 54 54 Андрій Степанович — власник сервісу. 097 221 15 60 — майстер Віктор.
можна контакти Турбосервісу?
а ще точніше ) у нас турбіна TD04HL4S-19TK3S-F8.5
Сергій - ти як завжди мега точний!))
Вона на рестайлі вже твин скрольна?
так.
А колектор під твін скрольна теж відрізняється?
На ресті, гаряча частина турби інтегрована в колектор. Управління клапаном вестгейту електронне. У дорості пневматичне.
З твоїм пробігом, думаю нічого страшного!))
Сподіваюся)))) Сьогодні знайшов під капотом непримітний ярлик заміна масла 15000, наступна заміна 30000 і тепер сиджу молюся на те, що минулий власник додумався не звертати уваги на цю рекомендацію D
Ну думаю - він був не настільки дурний, щоб сліпо слухати рекомендації офіціалів))
Красава) А мені навіть страшно свою перевірити)))
Дякую! Взаємно! )
Так тримати!)