Після капітального ремонту двигуна, я задумався про повітрянийфільтр карбюратора СОЛЕКС, тому що не хотів залишати здоровеннийкорпус для фільтра і всі товсті і не естетичні патрубки, грошей нафільтр нульового опору на той час не було (та й обслуговування йогоне дешево обходиться) довго думав як замінити установку в.Ф.Іпридумав таку фігню. ... Вийшло дуже дешево і ефективно. (10гривень - 40 руб.) За фільтр, а решта все було в наявності., Загалом вийшло не погано фільтр можна міняти хоч кожні 1000 км., апідсмоктування повітря немає, все повітря йде тільки черезфільтр! щілин немає зовсім))
Купил відразу два фільтри щоб не бігати потім))
дощу вода у фільтр не потрапляє.






Коментарі20
я не пам'ятав як ти герметіл фільтр
вже конструкція не використовується, раніше була позаду пластикова заглушка
а зараз як
глянь сьогоднішній Б.Ж. на першу фотку. Пиляна каструля від класики
Від черепашки до фільтра просто гумова гофра йде?!
так, звичайна гумова гофра!
Спасибі.
Це все кул, але суть то нульовика ще в грамотному розподіл повітря (спіраль) при його ковтанні, а тут про це ти мабуть забув)
так це я так нульовик написав, просто що на вигляд схожий, а так немає звичайний фільтр москвичівський, просто збільшення простору) і
прикольно і підкапотне естетичніше стало виглядати)
спс, ось ще провів усі дроти в патрубки водонепроникні, взагалі улет виглядає))
це не нульовик! це звичайний фільтр))
в описі все написано)) не нульовик просто в так БЖ, схожий, зроблений з метою збільшення простору підкапотного, а так звичайний фільтр в БЖ все написано
є ВЕЛИЧЕЗНИЙ мінус! фільтр помирає в 2-3 рази швидше і чутно як карб фирчить, для повсякденної експлуатації незручно. Аби господареві подобалося)
ну на рахунок фільтра нехай вмирає швидко я міняю тепер раз на 1 000 км., але він коштує 9,50 грн. А звуку зовсім нечутно, тільки на вулиці, в салоні тиша, повна звуко та теплоізоляція
а він не намокає у дощ
неа, він майже в щільну до капота навіть при відкритому) відкривав навіть коли тождь в капод лив все рівно нефіга)
vk.com/teoria_dvsтам видів багато про движки, і пояснюється чому так робити не бажано.
нормально., мені піде) порівняно з нульовиком ЦПГ не гробить)
Змінилося що-небудь?) Краще поїхав?