Всім привіт. Читав багато я про газові упори для капота на м 2141, було дуже багато захоплення та ідей, взагалі вирішив самзмайструвати таку штуковину.
>
Поїхав на авторинок Кірова, в Ніко:
Купив газовий упор, польський 52 см.
У будівельному куточку та гайки на 13. + як бонус купив:1.Світлодіоди в багажник і в решітку.
2. Подіуми під колонки.
3. Замок багажника.
4 Сальник куліси.
< — Перша проблема виникла в тому, що я розташував упор майжевертикально і капот не закривався… — друга проблема коли свердливдірки зламав свердло:(
— ну і наостанок зламав один куточок, роблять папір млинець.Коротше на встановлення упору пішло 30 хвилин увечері і 1 годинувранці. Примерками і т.Д. Зараз дівайс дуже радує по-перше можнавсе робити однією рукою, не треба ставити палицю і дряпати верхнючастину капота якщо відкриваєш у темряві і не видно отвори насамому капоті…
Ну і звичайно естетичний вигляд одразу змінився…
+ капот відкривається вже сам на півдорозі, рукою до верху недоводиться лізти .
ще один + у тому що у відкритому положенні від тисне вгору взакритому вниз т.К. Розташований під кутом, і не дасть відкритисяна ходу якщо у когось розбовтана клямка... По закінченню пофарбувавкуточки в чорний матовий, виглядає чудово тільки тепер требафарбувати подряпаний зсередини капот …
Відео трохи пізніше .
Ставимо палець, коментуємо, кому що подобається і неподобається, < br>






Коментарі4
відео vk.com/id51037530#/video51037530_162705043
youtube ну скільки можна говорити! Задрали зі своїм гівноконтактом. І чому 1? /cars/lada/2…4899916394579311922/#postІ без куточків та іншого.
головне, щоб на голову не рухнув)
ні, там все капітально куточки тримають, а закривати доводиться з умовою.