Вібро з надихаючим написом -Kill the noise-
Шумка
хоч стільчик був …
Вібра
Багажне відділення
Трохи матеріалу не вистачило
В процесі знімання торпеди, мабуть, я смикнув краник пічки ... Врезультаті в салон почав підтікати тосол! Рішення-заміна накерамічний! ж давно з'їдена … розповідати нічого, все зафотографіями зрозуміло )
Використовувані матеріали:
Вібропоглинаючі матеріали від ШумOFF та Ultimate (товщина 4мм та 2.5мм)
ШумOFF брав невеликими листами, о-моєму, 0.37 * 0.27, 4-ку! ними зручніше заклеювати моторний відсік!
Ultimate листи 0.75м*0.5м … великі листи клав на днище і багажник…більш рівна поверхня і зручніше розкачувати!
Шумоізоляція від Ultimate, товщина 4мм на моторнийвідсік, 8мм на підлогу)
Проблеми та поради :
— попередньо поверхню очистити від пилу … пройтизнежирювачем … я брав Антисилікон!
— РУЧАТКИ! я всі руки порізав, поки зачинив тільки переднідвері... З ними не так зручно, але, повірте, не так боляче)
— Вібруху дуже сильно розкачувати… щоб губилася структурамалюнка br/>
— При установці назад торпеди просто необхідний помічник…одному справити вкрай складно
— Всі матеріали беріть на клейовій основі … набагатозручніше, ніж наносити клей окремо (шумка).
— Ролик для розкочування вібрухи беріть НЕ пластиковий… умене сам ролик постійно злітав з рукоятки …бесило!
— Під торпеду вібру та шумку брати не максимальної товщини…я поклав шумку 4-ку, і то торпеда не відразу сіла на своє місце! Теж саме стосується й дверей…щоб не провисли!
— Рідну шумоізоляцію ... Якісь спресовані нитки на твердійсмолянистій основі ... Назад класти за бажанням ) хтось каже, щовід низу ефект є ... Я поклав тільки на задні сидіння і під ногипереднім пасажирам …
— При розбиранні та збиранні бажано не плутати болтики …дляцього при зніманні чогось я складав болтики св окремий пакетик іпідписував ) і все одно, с.А, залишилися зайві … точніше, якзаведено говорити, запасні)) трудомісткий, але цікавий! Для менестимулом було те, щоб зібрати машину і щоб вона завелася! Тобто.щоб довести собі, що руки досить рівні ) А по-чесноку, кілька разівбуло дике бажання плюнути на все, забити і зібрати як було ... Алезробив ) і повірте, воно того варте …
ПЛЮСИ:
— значно тихіше стало в салоні …будь то шум двигуна, абовулиця…
— стало тепліше … т.К. Шумівка має ще й теплоізолюючийефект…
— після часткового проклеювання торпеди та стиківпластикових деталей зникли цвіркуни
— після проклеювання дверей з них пересталодмухати...Особливо відчутно в холодну пору року
— музика стала звучати зовсім інакше... Звук став м'якшим іприємнішим...Баси навпаки трохи жорсткіші... При закритих вікнахнереальний кайф...Прямий філармонія якась ))) Але ще необхіднодоробити капот і дах!
>
Оновлено 17.10.12
Вирішив доробляти шумку, а саме — дах і капот )
< /Складного нічого, головне-акуратно зняти оббивку даху ... Я церобив сам, не дуже зручно, але цілком реально! виймав черезбагажник…ідеально)
дістався до металу після зняття обшивки стелі, (проводкаплафона)
Все за стандартною схемою …зняв оббивку, помив, знежирив, вібра, шумка, збирання назад) Потім віброізоляція …на дах клав фірми"Vikar"
Віброізоляція … 2-ка, по- моєму .
вона ж ) ребра жорсткості віброю не чіпаємо! Шумоізоляція ...кладемо поверх вібри, захоплюємо ребра жорсткості! класти стик устик ... А можна і в нахльост )
Ось така зараз машинка ... Погода нікуди не годиться (((((
)що від низ ефект є … я поклав тільки на задні сидіння та під ногипереднім пасажирам … складав болтики св окремий пакетик іпідписував ) і все-одно, с.А, залишалися зайві ...Точніше, якзаведено говорити, запасні )) Процес трудомісткий, але цікавий! Для мене стимулом було те, щоб зібрати машину і щоб вона завелася! Тобто. Щоб довести собі, що руки досить рівні ) А по-чесноку, кілька разів було дике бажання плюнути на все, забити і зібрати якбуло ... Але зробив ) і повірте, воно того варте …
ПЛЮСИ:
— значно тихіше стало в салоні …будь то шум двигуна, абовулиця…
— стало тепліше … т.К. Шумівка має ще й теплоізолюючийефект…
— після часткового проклеювання торпеди та стиківпластикових деталей зникли цвіркуни
— після проклеювання дверей з них пересталодмухати...Особливо відчутно в холодну пору року
— музика стала звучати зовсім інакше... Звук став м'якшим іприємнішим...Баси навпаки трохи жорсткіші... При закритих вікнахнереальний кайф...Прямий філармонія якась ))) Але ще необхіднодоробити капот і дах!
>
Оновлено 17.10.12
Вирішив доробляти шумку, а саме — дах і капот )
< /Складного нічого, головне-акуратно зняти оббивку даху ... Я церобив сам, не дуже зручно, але цілком реально! виймав черезбагажник…ідеально)
дістався до металу після зняття обшивки стелі, (проводкаплафона)
Все за стандартною схемою …зняв оббивку, помив, знежирив, вібра, шумка, збирання назад) Потім віброізоляція …на дах клав фірми"Vikar"
Віброізоляція … 2-ка, по- моєму .
вона ж ) ребра жорсткості віброю не чіпаємо! Шумоізоляція ...кладемо поверх вібри, захоплюємо ребра жорсткості! класти стик устик ... А можна і в нахльост )
Ось така зараз машинка ... Погода нікуди не годиться (((((
)що від низ ефект є … я поклав тільки на задні сидіння та під ногипереднім пасажирам … складав болтики св окремий пакетик іпідписував ) і все-одно, с.А, залишалися зайві ...Точніше, якзаведено говорити, запасні )) Процес трудомісткий, але цікавий! Для мене стимулом було те, щоб зібрати машину і щоб вона завелася! Тобто. Щоб довести собі, що руки досить рівні ) А по-чесноку, кілька разів було дике бажання плюнути на все, забити і зібрати якбуло ... Але зробив ) і повірте, воно того варте …
ПЛЮСИ:
— значно тихіше стало в салоні …будь то шум двигуна, абовулиця…
— стало тепліше … т.К. Шумівка має ще й теплоізолюючийефект…
— після часткового проклеювання торпеди та стиківпластикових деталей зникли цвіркуни
— після проклеювання дверей з них пересталодмухати...Особливо відчутно в холодну пору року
— музика стала звучати зовсім інакше... Звук став м'якшим іприємнішим...Баси навпаки трохи жорсткіші... При закритих вікнахнереальний кайф...Прямий філармонія якась ))) Але ще необхіднодоробити капот і дах!
>
Оновлено 17.10.12
Вирішив доробляти шумку, а саме — дах і капот )
< /Складного нічого, головне-акуратно зняти оббивку даху ... Я церобив сам, не дуже зручно, але цілком реально! виймав черезбагажник…ідеально)
дістався до металу після зняття обшивки стелі, (проводкаплафона)
Все за стандартною схемою …зняв оббивку, помив, знежирив, вібра, шумка, збирання назад) Потім віброізоляція …на дах клав фірми"Vikar"
Віброізоляція … 2-ка, по- моєму .
вона ж ) ребра жорсткості віброю не чіпаємо! Шумоізоляція ...кладемо поверх вібри, захоплюємо ребра жорсткості! класти стик устик ... А можна і в нахльост )
Ось така зараз машинка ... Погода нікуди не годиться (((((
)що руки досить рівні) А по-чесноку, пару разів було дике бажанняплюнути на все, забити і зібрати як було… але зробив) і повірте, воно того варте …
ПЛЮСИ:
— значно тихіше стало в салоні …будь то шум двигуна, чивулиця…
— стало тепліше … т.К. Шумівка має ще й теплоізолюючийефект…
— після часткового проклеювання торпеди та стиківпластикових деталей зникли цвіркуни
— після проклеювання дверей з них пересталодмухати...Особливо відчутно в холодну пору року
— музика стала звучати зовсім інакше... Звук став м'якшим іприємнішим...Баси навпаки трохи жорсткіші... При закритих вікнахнереальний кайф...Прямий філармонія якась ))) Але ще необхіднодоробити капот і дах!
>
Оновлено 17.10.12
Вирішив доробляти шумку, а саме — дах і капот )
< /Складного нічого, головне-акуратно зняти оббивку даху ... Я церобив сам, не дуже зручно, але цілком реально! виймав черезбагажник…ідеально)
дістався до металу після зняття обшивки стелі, (проводкаплафона)
Все за стандартною схемою …зняв оббивку, помив, знежирив, вібра, шумка, збирання назад) Потім віброізоляція …на дах клав фірми"Vikar"
Віброізоляція … 2-ка, по- моєму .
вона ж ) ребра жорсткості віброю не чіпаємо! Шумоізоляція ...кладемо поверх вібри, захоплюємо ребра жорсткості! класти стик устик ... А можна і в нахльост )
Ось така зараз машинка ... Погода нікуди не годиться (((((
)що руки досить рівні) А по-чесноку, пару разів було дике бажанняплюнути на все, забити і зібрати як було… але зробив) і повірте, воно того варте …
ПЛЮСИ:
— значно тихіше стало в салоні …будь то шум двигуна, чивулиця…
— стало тепліше … т.К. Шумівка має ще й теплоізолюючийефект…
— після часткового проклеювання торпеди та стиківпластикових деталей зникли цвіркуни
— після проклеювання дверей з них пересталодмухати...Особливо відчутно в холодну пору року
— музика стала звучати зовсім інакше... Звук став м'якшим іприємнішим...Баси навпаки трохи жорсткіші... При закритих вікнахнереальний кайф...Прямий філармонія якась ))) Але ще необхіднодоробити капот і дах!
>
Оновлено 17.10.12
Вирішив доробляти шумку, а саме — дах і капот )
< /Складного нічого, головне-акуратно зняти оббивку даху ... Я церобив сам, не дуже зручно, але цілком реально! виймав черезбагажник…ідеально)
дістався до металу після зняття обшивки стелі, (проводкаплафона)
Все за стандартною схемою …зняв оббивку, помив, знежирив, вібра, шумка, збирання назад) Потім віброізоляція …на дах клав фірми"Vikar"
Віброізоляція … 2-ка, по- моєму .
вона ж ) ребра жорсткості віброю не чіпаємо! Шумоізоляція ...кладемо поверх вібри, захоплюємо ребра жорсткості! класти стик устик ... А можна і в нахльост )
Ось така зараз машинка ... Погода нікуди не годиться (((((
)шумівка має ще й теплоізолюючий ефект…
— після часткового проклеювання торпеди та стиківпластикових деталей зникли цвіркуни
— після проклеювання дверей з них пересталодмухати...Особливо відчутно в холодну пору року
— музика стала звучати зовсім інакше... Звук став м'якшим іприємнішим...Баси навпаки трохи жорсткіші... При закритих вікнахнереальний кайф...Прямий філармонія якась ))) Але ще необхіднодоробити капот і дах!
>
Оновлено 17.10.12
Вирішив доробляти шумку, а саме — дах і капот )
< /Складного нічого, головне-акуратно зняти оббивку даху ... Я церобив сам, не дуже зручно, але цілком реально! виймав черезбагажник…ідеально)
дістався до металу після зняття обшивки стелі, (проводкаплафона)
Все за стандартною схемою …зняв оббивку, помив, знежирив, вібра, шумка, збирання назад) Потім віброізоляція …на дах клав фірми"Vikar"
Віброізоляція … 2-ка, по- моєму .
вона ж ) ребра жорсткості віброю не чіпаємо! Шумоізоляція ...кладемо поверх вібри, захоплюємо ребра жорсткості! класти стик устик ... А можна і в нахльост )
Ось така зараз машинка ... Погода нікуди не годиться (((((
)шумівка має ще й теплоізолюючий ефект…
— після часткового проклеювання торпеди та стиківпластикових деталей зникли цвіркуни
— після проклеювання дверей з них пересталодмухати...Особливо відчутно в холодну пору року
— музика стала звучати зовсім інакше... Звук став м'якшим іприємнішим...Баси навпаки трохи жорсткіші... При закритих вікнахнереальний кайф...Прямий філармонія якась ))) Але ще необхіднодоробити капот і дах!
>
Оновлено 17.10.12
Вирішив доробляти шумку, а саме — дах і капот )
< /Складного нічого, головне-акуратно зняти оббивку даху ... Я церобив сам, не дуже зручно, але цілком реально! виймав черезбагажник…ідеально)
дістався до металу після зняття обшивки стелі, (проводкаплафона)
Все за стандартною схемою …зняв оббивку, помив, знежирив, вібра, шумка, збирання назад) Потім віброізоляція …на дах клав фірми"Vikar"
Віброізоляція … 2-ка, по- моєму .
вона ж ) ребра жорсткості віброю не чіпаємо! Шумоізоляція ...кладемо поверх вібри, захоплюємо ребра жорсткості! класти стик устик ... А можна і в нахльост )
Ось така зараз машинка ... Погода нікуди не годиться (((((
)






Коментарі20
а де ти купував матеріали для шумки?
Автоград, Барик ))) а взагалі, на Лоску, начебто, дешевше )
Дружище, де і по чому брав накдадку на заднє скло ... є толк від неї або тільки естетика?
Привіт! швидше - естетика) коштувала 75 грн у нас на авторинку)
а як вона кріпиться? під гумку заводиться чи на скотч?
є і така, і така! я взяв ту, яка на 2-х сторонньому скотчі ... вона ширша і краще виглядає))
млинець, хочу)
а що, у Луганську проблема знайти?
не зустрічав…
дивно (у нас в надлишку … шукай на пластиці, де дефлектори вікон та інша пластикова дрібниця на авто)
Ого! Та ти капітально її про клеїв!
Знаю, що не окупиться при продажі ... знаю, що машина не для змагань ... але просто не зміг робити абияк ... знаєш як буває ... зняв торпеду, заклав ... треба підлогу ... зробив підлогу, а там і багажник ... основне джерело шуму у хетчах … так кинути...
Так, знаю я таке. А матеріал дорого обійшовся?
якщо не брати саме г*но, а більш-менш якісне шукати, то вся машина мені лягла в 2300!
Природно ГМО не брати! Адже собі робимо ...
так! якщо взявся, то, по можливості, робити якісно ) не шкодуючи себе )З.Ы. я, до речі, поки шумувався, 2 рази в гаражі ночував )))))ахахааа
відданий своїй тачці)))
Якщо чесно - я тебе розумію)
Ну а че, прикольно) зате зараз задоволений ... і є, що згадати)
Так, це справа хороша. Якщо ВАЗ брати його по-любому шумувати потрібно ...