Оповідь про те, які чудові бувають майстри

Це буде швидше за все такий легкий відступ на тему пошуку проблемироботи двигуна в моєму ауді 100с 3 2.3 NF. Ну і щоб не доводити достворення критичної точки використання авто в таких умовах, явирішив звернутися до майстра (ну принаймні я в той час його такимвважав) який якось мені раніше заміняв датчик холу в трамблері і якби свою роботу зробив добре Паралельно він ще робить діагностикуавто і так далі.Втім я в надії вирішити питання записуюся до ньогона прийом (так так.Дуже зайнята людина, і необумовлено дорого себецінує.Але це вже таке). Він підключався до елементів авто, прямийяк новорічна ялинка і почав шукати проблему відсіюючи все, що найого думку не має відношення до проблеми, дійшли до фаз ГРМ. Вотвір першої свічки і до осцелографа відразу мені видав, мовляв єпроблема. На питання, а як же так, адже все за мітками, він почаврозповідати про зміщені шківи на колінвалі або распредвале в силузносу або відсутності шпонки, і таке інше). Ок, думаю я, тимайстер, тобі видніше ... Тим більше можливо на самомурозподільнику або колінвалі дійсно розбило паз і через це гуляєфаза. Кажу, роби все що треба.Лечи...І він почав...Скинув ремінь, надів ремінь, завів...Промах...Задзвеніло, одразу вимкнули.Далізняв ремінь, ще раз одяг. Знову якась трабла....Вилікували.Заводи.Я перед заведенням глянь на мітки.А у мене поГРМ мітка пішла на зуб проти вартовий. Я до нього ... Друг ... А яктак то. Ти ж з приладами та осцелографами виставляв і збив мітки? взагалі я майстер і мені краще видніше ... Як думаю я, завів ...дійсно мотор як би на холостих обертів почав набирати швидше, детонація пройшла. Ну думаю, всяко буває, може так має бути. Чувакперекидання запросив 700 гривень, я трохи спочатку офігел від йогорозцінки. Але це фігня, якщо все справно. Віжаючи, "майстер" сказавпокатайся. Подивися що до чого.Ок ... Поїхав після 17 годин амайстер працює до 18.00. Як він сказав. Я того дня півтори годинипоїздив і зрозумів. Що щось не те з цими налаштуваннями. Нанеодружених машина обертається по обертах, а на ходу і якщо трохипід гірку, то до 3500 а далі ну ніяк. Щоправда, детонації немає.Думаю а дай я поставлю інше випередження а те, як себе авто відчуєі моєму подиву не було межі, коли ставлю 18 градусів, детонаціїнемає, ставлю 20, ні.Мда думаю я. Щоб все повернув на місце бо цене езда.( маленька ремарочка, запалювання виставляв як пише розумнакнига))) перемикаючи запобіжником контакти в реле бензонасоса післястабілізації оборотів в районі 1000).
З ранку дзвоню майстру, говорю, Що його робота результатупотрібного не дала і усунувши детонацію авто перестало нормальноїхати. Відповідь майстра просто вбила ... "ок, записуйся на прийомі треба буде за роботу знову сплатити". Коронка від майстраремонту, прямо скажу дослівно.:" ти до мене звернувся з чим? що єдетонація, я її усунув ... Які ще питання? , може ти вже провернувремінь, все інше мене не цікавить і якщо робитиму, треба сплатити... І взагалі я вже не хочу нічого робити, бо ти мені докоряєш точого немає., і взагалі я дуже дорогий майстер, і взагалі чому тивідразу не приїхав". . Коротше пасивно агресивна поведінка людини, яка накосячила але визнавати цього не хоче, і як би те що вона втой момент вже майже закінчила роботу і що дзвоню о 9 ранкунаступного дня як би все не йде)). Я, можливо реально розбите місцена колінвалі і шків погулює. Однак за мітками зразу був промах івін це надавав як проблему саме у зміщенні на шківах ... Забив я нацю проблему і на цього майстра на деякий час, бо був зайнятий пороботі і ось вже коли замінив форсунки, вирішив і відразуперекинути обрано по мітках ремінь ГРМ. Приїхав до товариша, він запів годинки все зробив і, ось воно щастя, автомобіль працює бездетонації, рівно при потрібних мітках. Вся то проблема була уфорсунках а не у фазах ГРМ, що тепер і ще раз піддається роботоюдвигуна. Все по мітках, 15 градусів, авто працює рівно без проблем, тяга гарна. Роби або з розумним виразом "відшої" (як часто церобиться містерами якщо їм з брухтом), ніж експериментувати начужих авто і без різниці старі вони або нові. Усувати хоча б зарадисвоєї репутації ... Якщо вона взагалі таких цікавить ... Сумно щотакі люди як правило цього не усвідомлюють ... Та й цілеспрямованоне хочуть це усвідомлювати, бо їм БОГ в руки вклав ключ і вонибогообрані))).
< Якось так. Усім доброго дня і ніколи не потрапляти до такихдиво майстрам — кулібіним-умільцям-богообраним.
Ось така нісенітниця
" що його робота результату потрібного не дала і усунувши детонаціюавто перестало нормально їхати. Відповідь майстра просто вбила ... "ок, записуйся на прийом і треба буде за роботу знову сплатити".коронка від майстра ремонту, прямо скажу дослівно.:" ти до менезвернувся з чим? що є детонація, я її усунув ... Які ще питання? ,може ти вже провернув ремінь, все інше мене не цікавить і якщоробитиму, треба сплатити ... І взагалі я вже не хочу нічого робити, бо ти мені докоряєш то чого немає., і взагалі я дуже дорогиймайстер, і взагалі чому ти відразу не приїхав". . Коротше пасивноагресивна поведінка людини, яка накосячила але визнавати цього нехоче, і як би те що вона в той момент вже майже закінчила роботу іщо дзвоню о 9 ранку наступного дня як би все не йде)). Я, можливореально розбите місце на колінвалі і шків погулює. Однак за міткамизразу був промах і він це надавав як проблему саме у зміщенні нашківах ... Забив я на цю проблему і на цього майстра на деякий час, бо був зайнятий по роботі і ось вже коли замінив форсунки, вирішиві відразу перекинути обрано по мітках ремінь ГРМ. Приїхав дотовариша, він за пів годинки все зробив і, ось воно щастя, автомобіль працює без детонації, рівно при потрібних мітках. Вся топроблема була у форсунках а не у фазах ГРМ, що тепер і ще разпіддається роботою двигуна. Все по мітках, 15 градусів, авто працюєрівно без проблем, тяга гарна. Роби або з розумним виразом "відшої" (як часто це робиться містерами якщо їм з брухтом), ніжекспериментувати на чужих авто і без різниці старі вони або нові.усувати хоча б заради своєї репутації ... Якщо вона взагалі такихцікавить ... Сумно що такі люди як правило цього не усвідомлюють... Та й цілеспрямовано не хочуть це усвідомлювати, бо їм БОГ вруки вклав ключ і вони богообрані))).
< Якось так. Усім доброго дня і ніколи не потрапляти до такихдиво майстрам — кулібіним-умільцям-богообраним.
Ось така нісенітниця
" що його робота результату потрібного не дала і усунувши детонаціюавто перестало нормально їхати. Відповідь майстра просто вбила ... "ок, записуйся на прийом і треба буде за роботу знову сплатити".коронка від майстра ремонту, прямо скажу дослівно.:" ти до менезвернувся з чим? що є детонація, я її усунув ... Які ще питання? ,може ти вже провернув ремінь, все інше мене не цікавить і якщоробитиму, треба сплатити ... І взагалі я вже не хочу нічого робити, бо ти мені докоряєш то чого немає., і взагалі я дуже дорогиймайстер, і взагалі чому ти відразу не приїхав". . Коротше пасивноагресивна поведінка людини, яка накосячила але визнавати цього нехоче, і як би те що вона в той момент вже майже закінчила роботу іщо дзвоню о 9 ранку наступного дня як би все не йде)). Я, можливореально розбите місце на колінвалі і шків погулює. Однак за міткамизразу був промах і він це надавав як проблему саме у зміщенні нашківах ... Забив я на цю проблему і на цього майстра на деякий час, бо був зайнятий по роботі і ось вже коли замінив форсунки, вирішиві відразу перекинути обрано по мітках ремінь ГРМ. Приїхав дотовариша, він за пів годинки все зробив і, ось воно щастя, автомобіль працює без детонації, рівно при потрібних мітках. Вся топроблема була у форсунках а не у фазах ГРМ, що тепер і ще разпіддається роботою двигуна. Все по мітках, 15 градусів, авто працюєрівно без проблем, тяга гарна. Роби або з розумним виразом "відшої" (як часто це робиться містерами якщо їм з брухтом), ніжекспериментувати на чужих авто і без різниці старі вони або нові.усувати хоча б заради своєї репутації ... Якщо вона взагалі такихцікавить ... Сумно що такі люди як правило цього не усвідомлюють... Та й цілеспрямовано не хочуть це усвідомлювати, бо їм БОГ вруки вклав ключ і вони богообрані))).
< Якось так. Усім доброго дня і ніколи не потрапляти до такихдиво майстрам — кулібіним-умільцям-богообраним.
Ось така нісенітниця
" треба заплатити…і взагалі я вже не хочу нічого робити, бо ти менізакидаєш те чого немає., і взагалі я дуже дорогий майстер, івзагалі чому ти одразу не приїхав”. Цього не хоче, і як би те щовін на той момент вже майже закінчив роботу і що дзвоню о 9 ранкунаступного дня як би все не йде)). Погулює. Однак за мітками зразубув промах і він це додавав як проблему саме в зміщенні на шківах... Забив я на цю проблему і на цього майстра на деякий час, бо бувзайнятий по роботі і вже коли замінив форсунки, вирішив і відразуперекинути обрано по мітках ремінь ГРМ.Приїхав до товариша, він запів годинки все зробив і, ось воно щастя, автомобіль працює бездетонації, рівно при потрібних мітках. ГРМ, що тепер і ще разпіддається роботою двигуна.Все за мітками, 15 градусів, авто працюєрівно без проблем, тяга хороша. Не знаєш у чому проблема, можекраще взагалі нічого не роби або з розумним виразом "відшої" (якчасто це робиться містерами якщо їм з брухтом), ніжекспериментувати на чужих авто і без різниці старі вони чи нові. Аякщо вже взявся і накосячив, то як треба мати хоробрість цеприйняти і проблему усувати хоча б заради своєї репутації ... Якщовона взагалі таких цікавить ... Сумно що такі люди як правило цьогоне усвідомлюють ... Та і цілеспрямовано не хочуть це усвідомлювати, бо їм БОГ в руки вклав ключ і вони богообрані))).
як то так. Усім доброго дня і ніколи не потрапляти до таких дивомайстрам — кулібіним-умільцям-богообраним.
Ось така нісенітниця
" треба заплатити…і взагалі я вже не хочу нічого робити, бо ти менізакидаєш те чого немає., і взагалі я дуже дорогий майстер, івзагалі чому ти одразу не приїхав”. Цього не хоче, і як би те щовін на той момент вже майже закінчив роботу і що дзвоню о 9 ранкунаступного дня як би все не йде)). Погулює. Однак за мітками зразубув промах і він це додавав як проблему саме в зміщенні на шківах... Забив я на цю проблему і на цього майстра на деякий час, бо бувзайнятий по роботі і вже коли замінив форсунки, вирішив і відразуперекинути обрано по мітках ремінь ГРМ.Приїхав до товариша, він запів годинки все зробив і, ось воно щастя, автомобіль працює бездетонації, рівно при потрібних мітках. ГРМ, що тепер і ще разпіддається роботою двигуна.Все за мітками, 15 градусів, авто працюєрівно без проблем, тяга хороша. Не знаєш у чому проблема, можекраще взагалі нічого не роби або з розумним виразом "відшої" (якчасто це робиться містерами якщо їм з брухтом), ніжекспериментувати на чужих авто і без різниці старі вони чи нові. Аякщо вже взявся і накосячив, то як треба мати хоробрість цеприйняти і проблему усувати хоча б заради своєї репутації ... Якщовона взагалі таких цікавить ... Сумно що такі люди як правило цьогоне усвідомлюють ... Та і цілеспрямовано не хочуть це усвідомлювати, бо їм БОГ в руки вклав ключ і вони богообрані))).
як то так. Усім доброго дня і ніколи не потрапляти до таких дивомайстрам — кулібіним-умільцям-богообраним.
Ось така нісенітниця
"
І ось в кінці напрошується питання, блін ... Ну якщо ти вважає себемайстром але не знаєш в чому проблема, може краще взагалі нічого нероби або з розумним виразом "відшої" (як часто це робитьсямістерами якщо їм з брухтом), чим експериментувати на чужих авто ібез різниці старі вони або нові. Люди як правило цього неусвідомлюють ... Та й цілеспрямовано не хочуть це усвідомлювати, боїм БОГ в руки вклав ключ і вони богообрані))).
як то так. Усім доброго дня і ніколи не потрапляти до таких дивомайстрам — кулібіним-умільцям-богообраним.
Ось така нісенітниця
"
І ось в кінці напрошується питання, блін ... Ну якщо ти вважає себемайстром але не знаєш в чому проблема, може краще взагалі нічого нероби або з розумним виразом "відшої" (як часто це робитьсямістерами якщо їм з брухтом), чим експериментувати на чужих авто ібез різниці старі вони або нові. Люди як правило цього неусвідомлюють ... Та й цілеспрямовано не хочуть це усвідомлювати, боїм БОГ в руки вклав ключ і вони богообрані))).
як то так. Усім доброго дня і ніколи не потрапляти до таких дивомайстрам — кулібіним-умільцям-богообраним.
Ось така нісенітниця