Питання по передній центральній опорі двигуна. Потрібна порада.
Виник питання про те як правильно повинна бути розміщена центральнапередня опора двигуна на ауді 100 с3 2.3 NF, а якщо бути більшточним, то чи регулюється положення цієї опори щодо рамки в якійвона переміщається під час коливань двигуна при гальмуванні аборізкому старті. Йдеться саме про цю опору, яка стоїть з передудвигуна. Наприклад читав що в с4 кузові або в інших вже більш новихавто ця опора регулюється, щоб уберегтися від непотрібних коливаньдвигуна, як на прикладі на малюнку нижче
Так ось, як правильно ця опора повинна стояти на нашихавтомобілях? Чи можна її регулювати, бо в моєму Якщо вона впираєтьсяу верхню частину рамки. Це положення правильне чи вона бити віншому положенні?
Якщо хто в курсі буду вдячний за інформацію.
Коментарі9
Він потрібен лише при аварії утримати двигун і коробку в підкапоті і все. Ніяких вібрацій при торканні і старті він не повинен гасити. Для цього служать опори двигуна і коробки.
я можливо не вірно висловився, я мав у принципі на увазі те, що коли йде різкий старт або різке гальмування двигуном, мотор різко піднімається або опускається, і щоб цього розгойдування не було і не рвало подушки, саме він як на мене і потрібен, прот...
Це при тотальній аварії. При невеликому зіткненні двигун рве подушки без упору цього. Упор упирається в підсилювач. При старті та гальмуванні подушки справні не порвеш.
Століття живи вік вчись, бо ніколи б не подумав, що призначення ценральної опори саме таке. А є де інформація про те, що вона саме для утримання під час аварії служить?
Така інформація для автовласників зайва. Її знають тільки сервісмени. За яким бадиком пересічному автовласнику писати про призначення завзятих гумок.
ясно, погано звичайно що не регульована. У мене ця опора торкається у вільному положенні верхнього краю рамки, і вільного ходу крім як вниз немає. Я щось думав, що вона повинна все-таки торкатися нижнього краю, щоб при різкому гальмуванні двигун не к...
не регулюється, там відстань між гумкою і ободом кузова велика, в першу чергу служить відбійником при різкому старті, щоб уникнути пошкодження інших подушок і не зробити горбок на капоті.
А як при різкому старті двигун подається вперед і вгору?
наскільки далеко він при старті може піднятися я не заміряв.але наприклад, затиснути газ і гальмо, у мене наприклад пристойно клює в низ і це при тому, що стоять по колу всі нові подушки і сайленти в підрамнику. Чому так робив 7… перевіряли стан на С...