ел.стекло в перегородку.(частина 1)

Справа була ввечері, робити було нечево, .Вирішив зробитисклопідйомник у задній перегородці.
Оскільки заднє скло велике з напівкруглими краями, то для легкогоопускання я вирішив його замінити на квадратне, матеріаламипослужили старі задні двері від ваз (05).
розібрав її вийняв скло і вирізав верхню частину дверей, докупив щеодну напрямну скла, яка спочатку стояла під рамкою маленького скла, і прикріпив на обрізаний бік. .

Отже рамка готова

, по ходу установки виготовив 7 кронштейнів для її кріплення

, далі вставив скло і приступив до виготовлення механізмупідйомника, але оскільки сильно витрачається не хотілося робив зтого що було, а був неробочий ручний підйомник з тієї ж вазовськоїдвері

І електродвигун склоочисника

ваз(01-07)після чого трохи фантазії і за роботу.
Розібравши привід підйомника у верхній його частині там, де барабандля намотування тросика зробив великий отвір і три маленьких длякріплення на електродвигун на самому електродвигуні штатні місцядля кріплення зточив по 5мм і прикрутив ту частину в якій робилиотвори, далі в самому барабані зробив отвір.

Так щоб він одягнувся на вал редуктора і трохи підтискав йогоодночасно нагріваючи технічним феном сам барабан для того, щоб убарабані утворилося конусно-шліцеве з'єднання

< br>

, після усадки барабана розібрав електродвигун і від'єднав одну зщіток від маси і припаяв проводок до неї аналогічно другий (длятого щоб можна було міняти полярність), потім зібрав все назад іприступив до установки на автомобіль закріпив його до нижньоїчастини перегородки довгими болтами з проставками з гайок більшогорозміру
>

, потім закріпив два ролики один у верхній і один у нижній частиніперегородки так щоб трос, що виходить з них, був по центру скла

, і один ролик для натяжки троса

, рідний трос виявився коротким і я його замінив двома гальмівнимитросами від велосипеда і з'єднав їх на металевій рамці скла.
< br> Прийшла і черга до електричної частини, все щознадобилося це кілька метрів дроту, два 5-ти контактних реле, кілька мамок, ізолента, кембрики, 2 кінцевики, і клавіша ЕСП від ваз2110

з'єднав це все за простою схемою ЕСП.Релюшки встановив біля стійкидверей.
На цьому поки роботи призупинені через брак часу.
Продовження дивіться у наступному записі…