Всім привіт.
Сьогодні дістався такої важливої у разі наявності ГБО процедури, як регулювання клапанів.
Звичайно ж виявилося, що прокладки клапанних кришок вже своєвіджили, а отже так само підуть під заміну. Попередній промірпоказав, що зазори впускних клапанів були в ідеалі, а по випуску вкілька штук щуп 0.25 вже не влазив.
Зараз випуск виставили весь на 0.30, тепер можна бути спокійнішимза здоров'я двигуна найближчі 30-40 тис.Км. При роботі на газіпаливні корекції показують спроби збагатити суміш аж до 18%.
Тепер потрібно замінити першу лямбду і знову дивитися на корекції, якщо не прийдуть у норму, тоді пряма дорога на сервіс зГБО.
Коментарі18
202,203 викруткою покрутив і все, а на 204 поки не здохне
По 204 біда регулювати клапани
А де робив, гаражі чи на офіціалі? Який двигун? Ну і як за часом, довго займає?
СТО Subaru на Танковій біля посольства США. Мотор 202й. За часом близько 4х годин.
Я зрозумів. Дякую! Шукаю інфу по 204 мотору.
Зараз дізнаюсь )
По 204 мотору регулювання методом підбору номіналу штовхачів. Робота близько 7500 грн + сальники розподільних валів, прокладання клапанних кришок, прокладки свічкових шахт та інші за потребою. Від 2-х до 6-ти днів. Зазвичай 4-ре.
Даммм, попадос))
Конструктивна особливість)
Дуже перебільшено. Торік регулював 204 у Києві. Вийшло 3900 за роботу. У подарунок ще й першу лямбду поміняли з нарізкою різьблення (лямбда у мене була). Двигун не знімали. Робили методом шліфування за пів дня з наступним комп. діагностикою. Масло пі...
Вибач, я тільки озвучив інформацію з сервісу, якому я довіряю )Упевнений, що самостійно можна зробити ще дешевше ;)
Та це зрозуміло. Сам довго сумнівався де робити, тому що всі говорили захмарні ціни і розповідали казки про супер складність процесу. Добре знайшов на Драйві людей, які вже неодноразово проводили регулювання на цьому сервісі на такому ж двигуні.
Краще приурочити до заміни масла Тому що ДВС знімається і масло все одно потрібно зливати, і краще потім залити нове Якщо доїздити зазори до 0.05, то немає сенсу регулювати, потрібно ремонтувати голови
А можна якось не розбираючи голову вичіслити нормальна робота клаппаної групи чи ні?)
Можна тільки коли клапани не закриваються. У всіх інших випадках тільки зняття клапанних кришок і вимірювання зазорів.
Дякую!))
Завжди будь ласка )
Ще раз дякую💪