Одного разу приїхав до брата в магазин. Виходжу і відчуваю запахплавлених колодок... Поторкав гальмівний диск — гарячий. Заклинилосуппорт. Добре, що поряд СТО було. Подивилися — один із тросівручного гальма закис. Ну і наближається візит на сервіс для ТО, тому придбав:- Трос ручного гальма bosch 1987477994 (шт.2) - 11х2 =22 $; - Олія Total Quartz 9000 5W -40 - 24 $; - Фільтр паливнийMann Filter HU 711/51X - 6 $; - Свічки NGK LFR5B (шт.4) - 3х4 = 12$./> Оригінальних тросів DURA не було в наявності, тому вибравbosch. Всі поміняли і 407 радує. Фото деталей прикріплюю. Нафото:200125 Старі троси Dura
Та підлокітник 2 хвилини зняти, я не знаю, що зручніше зняти і працювати спокійно або як зараз знайдеш у форумі відкрутити ззаду гайку і підперти 2-ма деревинками по 10 см і можна працювати почуваючи себе гінекологом
Коментарі5
О як, собі сьогодні такі ж троси замовляв. Сподіваюся прослужать пару років. Заміна складна? треба підлокітник знімати?
Та підлокітник 2 хвилини зняти, я не знаю, що зручніше зняти і працювати спокійно або як зараз знайдеш у форумі відкрутити ззаду гайку і підперти 2-ма деревинками по 10 см і можна працювати почуваючи себе гінекологом
так точно)) сьогодні на обіді гуглил, два дерева це звичайно круто)
Тільки пружину ти хрін відіжмеш з такого положення, її і зі знятим підлокітником віджати непросто
такі ж свічки ставив собі, задоволений, поки працюють) 😜