Клапанна кришка під заміну

Загалом така ситуація, почав помічати, що після активного драйвуз-під капота починає потягувати димком. І все більше і більше, відразу ікса під руки і до знайомого на сто. Підняли і сталозрозуміло причину, зверху від клапанної кришки масло стікало попроводці лямбди і на гарячу трубу, де і вигоряло.Якщо їхатиспокійно, то цього нічого немає. Подумав мало, що то з нею), ніколина цього виробника не скаржився. Міняти, а то їздити як пенсіонерне можу.Ну і що, заїхав, зняли клапанну кришку і знайшли тріщину вній.Фото не зробив, бо засмутився і відразу зайнявся пошукомзаміни.А ще й неділю, хрін куди додзвонишся. Без машини поки щозалишив на 100. У харкові на розбиранні АВТОГРАД зарядили 4000 грнза "хороше" б/в, на інших розбірках не знайшов, принаймні кудидодзвонився. Новий оригінал близько 10000, аналоги нові від 5500грн. Ціна бу кришки в середньому завжди була близько 100 уе.Пропонували замазати герметиком, щоб можна було поки що потикатисямістом, але вирішив залишити. Загалом завдяки групі у вайбері поБМВ, написав чоловік із Черкас, що є у нього і віддасть за 1700грн., сказав сам розбирав мотор, та кришка без дефектів. Загаломсьогодні маю відправити на Харків, сподіваюся завтра заберу іодразу на СТО на встановлення. А то день без машини і вже й сонцене таке яскраве.
Багато клеять, паяють, у когось тримається, у когось все однопочинає текти масло. Тому від цієї ідеї поки що відмовився, хочаякщо все буде норм, то стару спробую зробити, нехай буде прозапас.
На цьому поки що все, чекаю кришку і на заміну.
Всім добра та здоров'я!