коли робив ГБО то замітив що клапанна кришка в маслі…і зрозумів шопотік сальник фазорегулятора…так як для того щоб його помінятинормально треба знімати колектор то замовивши всі прокладочки
прокладочки колектора, + прокладки дроселя, заодно прочистившиброселя.Все поміняв і зібрав…ефекту ніякого не відбулося ( і сухо ігарно
номера
CORTECO 20030493B -кільце
CORTECO 423070H прокладки впускного колектора
423069H прокладки колектора 4 штуки
8200068566, 8200068583 — прокладки корпусу дроселя
тижнів почався ну дуууже дикий скрип задньої підвіски лівогоричага…заліз під машину і побачивши шо пружина тре об стійкувідбійника… … зателефонувавши на рено сервіс і запитавши скіко тостоїть…вирішивши все-таки міняти там.І всі 4 штуки на 2х важелях…підсумк після дня роботи були замінені сайлентблоки порвана гума івін не тримав і інший теж був надірваний…інші 2 були умовнонормальні. Але так як помінявши всі 4 думаю на певну годину зазадню підвіску можна буде забути ( нові пружини, нові сайлентблоки)задоволення не з дешевих а саме 3000 грн були 4 сайленти зі знижкоюі роботи на 1000 грн…<
поїздивши ще пару тижнів…з передньої підвіски почав з'являтисястукіт на ямах…я думавши на стійки стабілізатора заліз під'їздиввони нормальні…але при цьому побачивши мокрий зовнішній пильникшрусу лівого переднього колеса…і зрозумів що краще поміняти.замовивши і якраз на станції коли прийшов пильник (GKN SPidAN 22292пластиковий) піднявши машину на підйомнику побачивши шо правашарова болтається… (на ямі коли дергав все цього видно не було, аколи вивісили колеса то стало видно)… підсумок після того булизамінені шарова окремо (бо з важелем ціна неадекватна) так якмашина вже була на підйомнику то по місту змін знайти тільки шаровуRTS sa 93-90464 з діаметром пальця на 16 мм… а також були купленінакінечники рульових SASIC 4006134 i 4006135 і замінені щоб забутипро передок на деяку годину... У різних кутках міста… після чогопоїздивши в тиші і без стуків пару днів… знову з'явився легкийстукіт…і через 2 -3 дні на стоянці під переднім лівим колесомз'явилося пятно з масла…я подумавши що знову пильник але заїхавшина яму…побачивши що то амортизатор…ех…
замовивши амортизатори всі 4 щтуки каяби, замови опорні підшипники, відбійники від мегану, пильники штока від мегана, і задні колодкибо були вже підтерті…
бо гроші на сервіс за цей місяць усі вже кінчилися…рішивши робитивсе сам…тим більше що регулювати розвал і сходження після цього нетреба…на роботі взявши стяжки для пружин... І в п'ятницю вранціприступивши (думавши впораюся за день)...Не тут то було першими нехотіли йти дворніки.Купивши 3-х лапого знімача і як я його ненатягував він не йшов хруснуло шось і він пішов правда з'явиласядеталька літа яку я потім побачивши то був шмат повідця біляпружини ... Але побачивши інший шматок, що лопнув, зачепивши йогорукою і він відпав. На що він впливає я так і не зрозумів але потімзбиравши назад все працювало, тому увагу на це звертав., аболгаркою не зачепивши пружини туди не долізеш… тоді пішов зістійкою до зварювальників які мені різаком здули штока… потім утісках з трубою гайку все-таки скрутив… на вулиці вже стемніло і язалив гайку правої стійки ведешкою пішов додому
на другий день я думав що інша гайка піде…але і вона не пішла і їїчекала та сама доля…
так як відбійники оригінальні треба чекати до 2х тижнів і ціна наних м'яко кажучи велика то замовивши від мегана і обрізавшикраястарої через герметик і стяжками наклеївши їх на нову і висотавиявилася такою самою... Пильники штока від мегана трохи не такі покріпленню і довші, тому вони теж на амортизатор стали черезгерметик… все поставивши і зібравши затягнувши…хотів поміняти щезадні аморти та колодки але по роботі не вийшло і не було часу колице зробити до сьогодні…
номерки амортів перед — KYB Excel 334837
зад
KYB Excel 344809
відбійник від мегану SASIC 4001609
задні колодки Remsa BPM 026305
пильник штока від мегану Monroe PK029
опорні підшипники рено 7700777654
того то всьо 6500 грн…
були замінені також газові фільтри на нові (сказали поролоновий щокращий)
пильник штока
задні колодки
відбійники від мегана
задні аморті
Запчастини на фото:344809
> передні газо-масляні
Запчастини на фото:334837
частка старих
тільки так і знялися
потікший аморт і порвані відбійники
ну і пробіг…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.