Доброго дня всім, дорогі читачі.
Так, у минулому посту хотів зробити ІНТРИГУ, але менерозкусили.
В силу того, що цей мотор у ж на своїй фізичній межі (розумному), було вирішено, в силу не надійності даного мотора, зробити "свап"на 1.6 Ecoboost. Все по початку і по ходу робіт буду виставлятиетапно.
Все почнеться з оформлення двигуна та дозволу напереобладнання.
Усім бобра та удачі)
Коментарі20
З документами на переобладнання вирішив питання? Сам через це пройшов, дуже геморна витівка. Наші МРЕО дуже люблять підзаробити.
Так, вирішив. Без цього я не починав би.
Зрозумів) Тоді вдалого закінчення СВАП-а!)
А хіба оформлення не після встановлення нового двс відбувається?
Заявка в СЦ МВС, після огляду, потім в інститут. Отримуєш висновок. Робиш свап. Потім знову в сц на огляд і отримуєш новий техпаспорт)
У сезоні заїдемо?) скільки сил виходить на stage 2 на такому моторі? 1,6
Давай ми спочатку закінчимо)
Цікаво, що вийде. А що буде крім двигуна?
Мотор з усім навісним, коробка та її все навісне.Привода.В принципі, це поки що весь список.
Привіт ! Це не той екобуст що на Вольво з 60 ставився і колу 150/180 ЛЗ 240 момент?
Привіт. Цей ДВС ставився на фієсту СТ, фокус, куга і Мондео. На вольво не ставився. 180 лс і 260 моменту.
У мене на Вольво с60 стояв 1.6 екобуст 2012 рік, просто чомусь запитав, бо на Вольво його відлякувало на розгляд два бувало і 50к не проїжджав
Тоді не скажу, тому що вперше чую, що на вольві стояв даний ДВС.
Взагалі якщо це він то мотор непогано це їде, але слідкувати за ним треба і гарне паливо, онлі 98
Сенсу відригувало на раз два)))
Зрозумів) Я тільки 98 годую.
Почитай про Вольво s60 t4 2010-2012 там дофіга померлих моторів.
Припустимо, на СТ, поки не зустрічав розвалений мотор. Живі.
Можливо, але ось я їздив на такому моторі і бувало не раз чув коли він дитонацію ловив. А потім компресія в 4 горщику впала і на 76к ми розлучилися. Врахуй що до нього тільки шорт блок якщо що продається. Відремонтувати його проблемно.
Я скажу так, що він менш проблемний, ніж 3х горщиковий.