Як провести вечір п'ятниці після роботи.

Як і обіцяв у минулому записі що мова піде про тюнячки. На жаль непро все як було заплановано але хоча б поділюся тим що куплено івстановлено. Пару місяців тому з'явився дивний скрип при проїздічерез нерівності.Все грішив на кришку багажника.Але склалисяобставини що мені довелося в машині їхати на задньомусидінні.Обшивки салону ззаду з одного боку поки немає.Всі руки недоходять прибрати іржавий у порозі і поставити її назад.Почув цейнеприємний скрип і почав слухати звідки він.Визначив що це ніфігане багажник, а скрипить у районі арки.Приїхавши додому взявліхтарик і поліз під машину.Ось і відповідь. Гуму не хотіввідразу.Хотів давно перевести всю ходовку на поліуретан.Power flexна ярис у нас знайти тяжко.Знайшов Точку опори.Читав багатовідгуків.Хто пише що повне р., а хто те що прямий вогонь. Неризикує той не п'є шампунь)) купив їх. Якість порадувало. Якходитимуть подивитися. Лежали вони в багажнику тижнів 2, а скриппочинав бісити. Загалом вирішив змінити їх увечері в п'ятницю післяроботи. Як мені здавалося балку скинути з машини немає проблем. Алене врахував що гребані струпиці іржавіли до балки). Ну та гаразд.Розбирання в принципі проста до неподобства, це не ходовка насубарях) 4 болти тримають балку і по 4 на маточину. Дружина всюдорогу говорила з чого ти взяв що здохли сайлент. Ну так, якщоврахувати пробіг у 208 тис. З них у нас 150. І я їх не змінював.Звідки такий вердикт). Загалом скинув балку. Вдарив по сайлентмолотком і вони випали з обойм. Потім ножівкою по металу старимдобрим способом розпиляв обойми і вибив їх. За допомогою кувалди тапроставок все забив назад. Хотів у лещатах збирати, але всяконструкція не влазила туди. Взагалі, зібрав всю цю справу назад.Важливо пам'ятати що болти кріплення сайлент потрібно обтискатиколи машина вже стоїть на колесах. Сьогодні провів тест. Відчуттядуже звичайне. Дупа стала збита і тепер кренитися менше морди.Стало трохи жорсткішим, але до цього я був готовий. Загаломнепогано, а час покаже м. Чи вогонь.Запчастини на фото:1061727