Іде антифриз (Оновлено)
Після заміни ременя ГРМ з роликами через якийсь час помітив, що зрозширювального бачка йде антифриз. За місяць пішло від довідсічення L, а було між F і L. Після великого ТО з заміноюфільтрів і рідин, цей процес прискорився.Зовні під капотом потікнемає, але на асфальті виявив маленьку пляму, схожу відантифризу.Загалом, схоже на помпу, або її прокладку.
Загалом, буду розбиратися і буду вдячний за поради на що звернутиувагу. На підйомник Подивилися все, по помпі наче все сухо.А ось нашлангу на пічку пару крапель антифризу було, так трійник відврізання ГБО.
Всім дякую за коментарі.
Коментарі16
Треба тиск у систему подати, слабке місце потече. У мене після заміни радіатора печі теж їв антифриз, тиск дали — два пічні патрубки дали текти під капотом, у місці з'єднання. Хомути підтягнув і все нормально стало
ну ось все продовжуємо на одні і ті ж граблі наступати) міняєш ГРМ змінюй і помпу говорили мені, а я так добре суха ж, не пищить, не гуде, не став міняти. ну і що?! Через 20 тисяч потекла. робота 6 тисяч коштує (хоча там особливо нічого складного) хо...
Так, я теж прочитав, що краще і помпу міняти. Ну що, знатиму. Досвід, машина-то перша.
Тече з-під болта нижнього, швидше за все, що проходить через помпу в блок. Тема на форумі піднімалася, сам змінював у результаті болт на ремонтну шпильку. Болт перетягують при заміні ГРМ, різьблення в блоці провертається і виходить неміцна фіксація б...
Я не думав, що так легко зірвати різьблення. Зверну увагу на це, спасибі. Сьогодні повинен потрапити на витяг.
У мене помпа підтікала, замінив її при заміні ГРМ, візуально підтікання було видно при зміні масла в двигуні - весь фільтр був в антифризі. А ще змінював радіатор минулого року, взимку тріснув, на закладі машину після поїздки видно було як він капрал...
Прикро, що якщо таки помпа, то знову грм знімати. А що тоді там заразом міняти? Тут сальники підказували і ремінь навісного обладнання?
Хз, і я, і в сервісі вирішили, що якщо не течуть то й не міняти тоді, але сальники я купив
Може даремно панікуєш? На гарячу рівень піднімається, на холодну опускається))
Я на холодну перевіряв, так що антифриз точно йде з системи. Так, при гарячому двигуні трохи вище за рівень ))
Радіатор теж подивися, може трохи йти знизу якщо починає видавлювати банку, зверху можеш не побачити. Може кришку радіатора пора поміняти? З хроновою кришкою буде видавлювати антифриз там де слабше. До помпи ще встигнеш залізти.
Дякую, перевірю радіатор.
Вірогідно помпа. Якщо мінятимеш то міняй і сальники валів.
А що за сальники валів? Є номер каталожний?
Ну так а скільки долив у результаті?
Літри два, напевно.