1) Готовий розлучитися з легендарними Rays TE37 R18 8, 5J ET50, сідають ідеально на Акорд, вага 7, 8 кг, в комплекті центральніковпачки, гайки та секретки Gorilla, фарба заводська бронза, приклеєні сині наклейки. Гума ContiSportContact 5 235/40, 5, 5 мм, на сезон точно. ПРОДАНО 1 2 3 4 5 6 2) Recaro з мікроліфтом, регульованою бічною підтримкою, вентиляцією та підігрівом, перетягнуте в колір заводської бежевоїшкіри Акорда, в комплекті низька санка Recaro і сіра тканина, крісло набагато зручніше і практичніше євро-р'овських, посадка як вЄК) < /p>
Сидюха бомба!Диски на любителя, виглядати як сімнашкиНу моє суб'єктивне імхо)Дизельна баварія, ну удачі тобі з новими пригодами))У мене три бмв було, добре хоч не дизельні🙃
Коментарі15
жир) удачі у продажу!)
Сидюха бомба!Диски на любителя, виглядати як сімнашкиНу моє суб'єктивне імхо)Дизельна баварія, ну удачі тобі з новими пригодами))У мене три бмв було, добре хоч не дизельні🙃
Та гаразд, у свіжих дизелів не так все погано)
Не ну спробуй звичайно, у мене багато знайомих катають на дизелях. В принципі задоволені)
Вай бомба👍👍👍
на R17 все-таки переходиш?
Ні, все кардинально змінилося, на початку року переходжу на дизельну баварію.
що ж, всі зміни на краще. вдалого тобі продажу!
Круті штуки! Рекаро зроблено на основі стоку?
Там універсальна санка Рекаро, до якої прикручені штатні вуха кріплення до кузова.
Регулювання на санках?
На санку тільки вперед-назад, підйом вгору, нахил спинки, поперекова підтримка електро.
Це такі штатні?
Ні, крісло Рекаро, санка Рекаро, штатного нічого там немає.
Бічна підтримка механічна