Психанул...

Нехай пробачать мене панове ретроводи, але я більше так не міг. 3кмотор зібраний на жигулівських поршнях, ногами кращих сільськихмайстрів, це щось. Багато він мені проблем створював, так щоінструмент їздив зі мною постійно.Та й потужності для менеобмаль.Задумався я над заміною мотора, але постало питання...Наякий? Варіанти були різні від 4age до CA18.Та тут у мене знайомийпродавав M50B20, спочатку я сумнівався чи влізе він під капот, алесумніви і гальмують всі робочі процеси, хоч і змушуютьдумати.Взагалі вивалив я старий мотор і почав приміряти новий, виявилося не все так погано, хоча і були потрібні деякі переробкипо кузову, ну а як без них.З мотором все ясно, але адже він150к.С., а рідний редуктор не потягне таку потужність, його простопорве, та й гальма рідні стрімкі.Я розумію, що Ви менекритикуватимете і говоритимете, що все це фігня, але я так вирішив, так що прошу від Вас не критики, а допомоги, поради. За основуходової частини було вирішено використовувати від Nissan Silvia200sx s13. Придбав задню балку з редуктором, півосями, цапфами таматочицями. На перед балка від S13, яку згодом підігнали під ширинуланжеронів (рідна балка ніяк не підійшла, вихлопу заважала).Вообщем мотор вже бовтається на балці, необхідно виварюватикронштейни подушок і ставити його, а потім ставити задню балку. Алезалишається ще багато відсутніх деталей по ходовій, може хто можедопомогти з придбанням запчастин від S13, буду вдячний. Тавідновлений у початковий вигляд. Ніяких колгосп бамперів, спойлерівта заборників.
Старий мотор 3КН, можна на лямки карлсону на спину)))
Перша примірка мотора
Спочатку замислювалося радіатор поставити перед телевізором.