Маю проблему, шукаю рішення.
Моя кашалотка вирішила що треба показати свій характер, і не даватимені ні куди їхати коли це треба, але я опиняюся наполегливіше) і згорем навпіл їду.
Суть до справи, в тому що коли вона хоч 5 хвилин постоїть, тозасвічує мені чек, при цьому вона ні в яку не реагує наакселератор, хоче глухне, хоче тримати оберти приблизно на 1200, або взагалі на 300… У чому справа не зрозуміло, їздила надіагностику, провиділа 4 години на прокарі, і без толку, особливоні чого виразного вони не сказали, тільки назвали кілька варіантів, що це може бути:
< - датчик положення Дросельної заслінки
- датчик трамплера
-3-4 форсунка
- і датчик температури ( що за датчик я не знаю але я так розуміювін працює на запуск на холодну)
— і тиск бензину
Забили вони мені всі помилки, а толку нуль, не встигла я поїхати якісторія вся почалася з початку.
Хоча під час перебування на сто вона жодного разу не показала менісвої манси, і вони так і не зрозуміли, в чому була справа. Усітикали навмання…
Що з нею робити як боротися, я ще не придумала, але може у когосьзнайдеться відповідь на це питання)
Коментарі6
Не вози цей мотор на сучасні сто. Там мало хто розуміє в цих машинах. Через тижнів два буде зазор у роботі. Якщо до того не вирішиш проблемки - дуже веллкам!))
Так і не вдалося розібратися в чому справа((
Була схожа ситуація, чек горить при несправності датчика температури, а обороти сіпаються від датчика ДПДЗ, їздив ондно час з відключеним, поки не знайшов робітник. Спробуй відключити
Дякую) спробую) відпишуся)
І що ви думаєте) це не датчик дроссельної заслінки(( після його заміни, проблем не поменшало( власне з'ясувати в чому справа виявилося складно... Боротьба триває))
Привіт) до речі не допомогло)) досі не можемо розібратися в чому справа ... тільки тепер все посилилося до цього ще її лити.