Капіталка двигуна

Всім привіт 👋, коротше історія така:при покупці авто була текти зпіддна і припотівання заднього сальника колінвала, дійшла черга ідо них. Купив сальник і поїхав до друга на сто, залишив авто іпоїхав.Через годину дзвінок від нього з проханням приїхати, приїжджаю я на сто і показує мені таку річ, в потдоні плаваютькільця колінвала (півкільця розбігу)
Я відповідно в шоці, як на авто з ідеальною компресією, без натякуна шум у двигуні і без витрати масла…
Причиною з великої ймовірності було переїзди на маслі так як всяісторія від перших днів авто мені передана в папці із замінамикожних 15тис.І відразу надійшло пропозиції купити півкільця іпоставити їх на місце))) Не довго думаючи я відмовився))) Першоюідеєю у мене стала покупка двигуна. Робити свій тому що ми купимобуде рулеткою.
І в той же день зайнялися зніманням двигуна, після повного розборубуло зрозуміло що колінвал без цих кілець мав люфт і відповіднопоршня зробили задираки в циліндрах, чесно сказати можна буловідреставрувати але дивом запропонували мені блок у зборі і язадумався) Після того як дізнався що блок такий як у мене (auq)вирішив купувати. Сто і чекав нової інформації.
Через час бачу повідомлення у вайбер від механіка з фото) Коротшепомпа оригінальна в ідеальному стані, вкладки тільки проходилиобкатку, поршня в новому стані)) радості не було межі))) завезливсе на планування, конінгування і тд, голову теж вирішив робити асаме планування, шліфування заміну клапанів, сальників, компенсаторів тд.
Почали збір прокладок, кілець, рідин і тд
Через тиждень було все готове і почали збір) Ще тиждень та ура! Яна автомобілі))) Чесно кажучи я спочатку засмутився напевно як ікожен з нас але результатом дуже задоволений. Паралельно займавсяреставрацією компресора кондиціонера а саме заміною підшипників, замінив зчеплення так як все було таким чином знято і купоюдрібниць)., 1500 і 5000 тис і надалі кожні 7000.
Заздалегідь перепрошую якщо щось не так назвав або забув написатитак як до цього взагалі не розумів нічого в двигунах))))
< /