Поставив задні ремені безпеки. З розбирання купив ремені, лівий зіштангою, правий звичайний. Так як відповідь ріношних у мене небуло, а був комплект ременів безпеки від Опеля, поставивопелівський комплект, оригінальна тільки штанга лівого ременя.Длякріплення верхнього краю штанги в корпусі проробив отвори, в кузовнад лівим бортом протягнув планку з навареною гайкою і закріпивзаклепками.Гайки до речі теж з Опеля, рідні, від ременів)).
Нижній край штанги прикрутив у гайку, що є в кузові, Котушку лівогоременя закріпив на болт з гайкою до кузова, а другий кінець ременяв гайку в кузові.У праву задню стійку теж завів планку і закріпивзаклепками.
Котушку ременя закріпив через планку, яка вже кріпиться до кузова, а другий кінець ременя в гайку в кузові.
З боків триточкові ремені, посередині двоточковий.
Пластмасову накладку на правій стійці трохи підрізав дляременя,
< /p>
оригінальну деталь з пасажирської версії купувати не дуже хотілося (і так на всі пасажирські прибамбаси витратився). Зліва простокарту боковини не клікнув на останню кліпсу і ремінь нічого непритискає.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.