Перебрав трамблер
Власне, вирішив розібрати новий трамблер БСЗ і підтягнути пружинкина грузиках. Справа в тому, що із заводу вони йдуть з невеликимлюфтом і шторка датчика холу на холостих обертах злегка люфтит, щоведе до нестабільної роботи на ХХ.. Також було відзначено, що нановому трамблері відсутня мастило на валу і вже видно перші слідизносу, що лише підтверджує необхідність перебирати навіть новийтрамблер. Велике спасибі Євгену Травникову за доступно викладенийматеріал у цьому відеоРекомендую всім зробити тугіше процедуру)
Коментарі7
повчальне відео.
так не ) машина нова вона ще калюж не бачила)
з приводу середніх оборотів, вили перебої і на середніх? У мене такі перебої у всьому діапазоні, після того, як калюжу проплив, міг гідроудар зловити після чого трапилася така перебійна робота чи все-таки трамплер?
раз на раз не доводиться. У мене російська бсз була, такого не було, а в китайській виявився сюрприз, благо легко лікується)
Незнаю що у вас, у мене ксз працювала справно, норм все було, поставив бсз, на неодруженому рівно працює, такого не помічав)
я їх не змінював, у мене чомусь стоять 1 жорстка пружина і одна м'яка, Так я просто трохи підтягнув жорстку і все пройшло)
Також змінив пружинки. Дійсно зникли ці провали в роботі на холостому.