установка опор 2109
Встановив опори 2108 "севі Експерт" За ціною трохи дорожчою зарідних, зате їх не вирве і не проткне капот, як це у мене вже було2 рази. Машина стала трохи м'якшою (відчуття не зрозумілі, тому щоодин амортизатор не тримає) Кермо теж трохи легше крутиться.Знедоліків - дев'ятошна шайба, яка ставиться зверху опори, на купинідістає і третій краєм по капоту, її потрібно проточити по колуприблизно на 7 мм. Проточити шток амортизатора в токарному верстатіі виточити п'ятки для вварювання в рідну чашку (цей момент дужеважливий, тому що від того як ввариш, буде залежати кліренс машини)Робив спершу одну чашку натиснув на стандарт, щоб кліренс незмінився, потім тільки іншу
>
Коментарі20
А що за дев'яточна шайба Яка зверху опори ставиться?!
згори одягається
А чи потрібна вона можна без неї поставити?!
Думаю потрібна. Вона тримає всю підвіску, коли стійка падає в яму або машина вивішується. Інакше все навантаження на завальцювання підшипника. (Мабуть, що б не вирвало підшипник)
Дивився на драйві, хто без неї ставить
А знизу чашка пружини лежить на внутрішній обоймі підшипника?! Нічого не буде йому так
ну якщо вона впиратиметься у зовнішню обойму, тоді підшипник не буде працювати і крутитися не буде. Так начебто і в 2109 зроблено. Взагалі це вже пропрацювало 5 років або 40 000 км. Поки все норм
Ось так обточив, сподіваюся не обломись
конус вийшов. Може запресуватися в підшипник, можливо навіть розіпре його і буде підклинювати або лусне обойма ... У кращому випадку просто опору буде складно потім зняти. На токарному потрібно точити ...
Ні, виходить там же нижче де я сточив, выштамповка і на неї упирається залізна втулка, ось якраз на неї упирається чашка, а на чашку опорник, все крутиться, обертається він норм
Так підклинювати, чашка то пружини спирається на внутрішню обойму підшипника?!))
я подумав що підшипник конусом розіпре)
Відмінний конфіг, на 08 опорниках машина йде набагато м'якше, обмежувальні шайби зверху теж проточував із-за капота)
А коли переходив на тазо опори відразу перейшов на 10 патрони стійок путеп укорочування чобота на 3см)))
Отвори в стійці для опори сильно розширював? Прикладав у магазині рідну опору і севі так і не зрозумів велика різниця чи ні? і патрон були і чобіт коротили.
шток проточував на 22 мм
Ні, я не про шток, я про 3 отвори в кузові для кріплення опори.
ні, зовсім трохи круглим напільничком попрацював. від сили по 1 мм зняв на кожному отворі для шпильок
Дякую.
Обов'язково відпишись за відчуттями, хочу від 2110 собі