Сьогодні встановив зимову гуму. Щоб перші заморозки або опади нестали неприємною несподіванкою.
Вирішив брати, як завжди, фрикційну гуму. Були різні думки з цьогоприводу., поради знайомих, відгуки в інтернеті і т.Д., алефрикціонка мені більше до вподоби., вона як за відгуками хороша, так і за заявленими характеристиками.
Ще одним фактором вибору стало те, що це асиметрія (не скажу покидобре це взимку чи ні - зима покаже). 215/60 R16 95V (тежасиметрія), я приблизно розумів, що саме я беру це тому, що наодній з машин у мене стояли такі і вони мені сподобалися більше, ніж будь-які інші (симетричні спрямовані або ненаправлені)., яквони себе проявлять.
Чому саме бриджи — сам не знаю.Просто помацавши в магазині різніваріанти — мені цей сподобався більше за інших.
За перші кілька кілометрів скажу, що вона тиха (не шумніше, ніжТ001 літня), протектор м'який але не пливе в +9 (на китайськихмашину я ловив по дорозі), воду відводить добре (в дощ потрапив).Як буде далі – побачимо. Потім доповню відгук.






Коментарі6
Пірелль айс зеро, нові були, ось 2 сезон буде- держак норм скрізь і завжди, м'яка!шипи все збережи після сезону, загалом в тих плані висота однозначно, але сука шууум цей - свердлить вухо 215/65 , але Урал, погода буває такою непередбачуваною, а кому...
З чисткою доріг, особливо якщо це не місто, скрізь не дуже добре справи. Я взяв фрикціонк тому, що на шипах ніколи не їздив. А що стосується мінливості погоди - на будь-яких дорогах і в різних умовах ніколи не відчував фортуну, їздив акуратно і пробл...
місто, в тому й річ (
З 2003 року їздив тільки на липучці бриджстоун і Йокогама, все начебто влаштовувало, але минулого року взяв гуд'єр, проїздив зиму і зрозумів що це топ, бриджстоун почали останні десять років економити раніше протектор був у нових рево-рево 2 10мм, че...
Два сезони вже відкотив на галанті на такій гумі - дуже добре себе показала
Радий таке прочитати. Ще один хороший відгук 😀