Чип-тюнінг
Усім доброго часу доби) Зробив чіп тюнінг своєї малюка) А Якщо бутиточним то це подарунок від дружини.
Що хочеться сказати:Машинка веде себе абсолютно інакше, на низахпідриває а на середніх оборотах потужність не просідає. Головне щоце безпечно для електрики та іншого, тому що перезаливаються тількиналаштування на євро 2 і розлочується доп 15 коней + налаштовуєтьсямашина на бадьору їзду. Ось їжджу і радію)
Коментарі14
Що за контора в Одесі або десь ще представлена?
У неї філії по всіх великих містах в Україні. На фейсбуці знайшов мій друг. Чіпанув свій акорд 2 літри і просто в захваті від того як вона їхати почала. На лансері не така різниця як хонде але все ж таки краще ніж було. .facebook.com/reflashclubodessa/
Дякую.
Коли ви вже перестанете вірити в ці +15 коней?!
Не відбирай надійну у людей 😂
чому ні? 2 л в японії 165 л.с., в Європі 150 ... звідки там ще 15? або куди поділися з європейців? У мене EX GT, для арабського ринку, пишуть 155 л.с. чому така маленька різниця між 1,8 та 2,0? в 1,8 -143 к.с., логічно було б у 2,0 мати 160 як мінімум?
там інший двигун, де 165
Серйозно? Який?
У Європі і особливо в Рашке його лочать на 150 конячок щоб платити податок.
ось і я про це, двиг. той же, задушений програмно до 150 коней, саме на 4-11 прошивкою зробити 165 дуже просто.
155 к.с - це в араба з Євро 2.
Без прошивки. Араб EX GT - 155 к.с. ну якщо вірити гуглу 😁З прошивкою близько 165 має бути + -
Крім Гугла це і в мануалі користувача написано, що з Євро 2 - 155 к.с.
так кажуть люди які ніколи не їздили на прошитій тачці) Прискорення та чуйність педалі газу та варіатора дуже чутливе. Машинка ніби скинула з себе 500 кг і пурхає як пушинка.