Залізна кришка клапанів
Перемога і провал.
Перемога - тримає добре не змарнує все красиво, АЛЕ на газупропуски запалювання!
На газу пропуски з 1000 і до 3000 пропуски а далі все гуд.Набензині все нормально.
Для того щоб можна було штовхнути модуль, довелося багато запилятичого.
Так що мій висновок, що підходить для тих, у кого модуль окремо якна x20xev
Коментарі14
Сумок, будете назад пластикову ставити?
швидше за все
Фірма прокладки настільки красивою яка?)))
Продається разом з кришкою - продавець продає окремо. Деталь чисто китайська але якісна, у продажу не бачив крім як у продавця. Окремо здається 300грн.
Образа з кришкою звичайно. А чому це відбувається? Який фактор впливає на таку нестабільну роботу?
В описі продавця, може впливати на роботу якщо у Вас модуль запалення. Модуль на x20xev встає в щільну. Оскільки кришка залізна є підозри, що модуль пробиває. Коли повернув пластикову кришку все нормалізувалося.
Виходить через поганий контакт все лихо?
Купив турбу. Там теж залізна кришка. Тріє з 4000тис обертів
Фото всередині?
Швидше за все модуль упирається в стінку з боку шестерень. Я її переносив. І все пройшло. Скажу так я довго з нею еб ... ся. Але результат того вартий.
Загалом потрібний аргон?
Та й не тільки він)
https://megadriver.org/p335510-aliuminijeva-klapanna-kriska-na-z20let
Закину тоді поки що пластмасову, а цю заварю