Питання з діагностики Сузукі Свіфт
З'явилися питання до роботи двигуна. Думка розділилися, що це можебути, і щоб не лізти куди не треба, хочу зробити комп'ютернудіагностику. В окрузі СТО дуже модні, викинули всі дружно фішки підмій роз'єм і братися не хочуть.
пін.
Придивляюся до OBD-II OBD2 сканер для авто ELM327, але так, яквперше з таким стикаюся, не знаю, чи підійде, на що звернутиувагу.
Буду вдячний за допомога.
Коментарі9
У тебе моноінжектор? Не покаже самодигностика нічого ... добре продуй канал монік ... і подивися на датчик який в моніці на повітряному фільтрі ... продзвони тестером на опір і харчування чи приходить на цей датчик
Так і не розібрався з машиною?
Кришка трамблера набралася вологи і окислилися контакти. Користуючись нагодою поміняв і кришку і дроти. Тепер заводиться, але на холодну погано працює, якщо різко переключиться на нейтральну, то оберти швидко падають, може й заглухнути, якщо плавно, ...
не читає інфу ЕЛМ 327 ... взагалі нічого не читає. крім самодіагностики. Я пробував всі методи і програми
Я пробував прочитати OBD сканером (заздалегідь робітникам - інші машини читав), але нічого не вийшло. Можливо, потрібен перехідник, або інший сканер - при покупці, на сервісі діагност підключався і вважав інфу. У міняв був 1.3, 99 р. в.
я так зрозумів, що форма роз'єму як OBD 2, але контакти в інших пінах (5,7,9,16) і по суті потрібен не OBD2 сканер, а щось інше, може K-line. Ось якби Хто з тих, хто займається діагностикою, прояснив.От хоча б самодіагностику зробити, начитався на фо...
Я теж так думаю інше розташування пінів і на більш сучасних тачках буває. Хоча, далі я не копав.
Якщо помилка на панелі не горить, то самодіагностика нічого не дасть.
Режим самодіагозтики це 6 пінова штекер він під капотом у запобіжників шукай замкни чорний та середній провід сусідньої доріжки