Остання година все частіше і частіше при завідженні машини в щиткуприладів стрілки рухалися до низу і відчувався характерний тріск2-3 секунди і далі було все впорядку крім годинників, які післятого збивалися. Думавши заїду згодом до електрика якось... Алевчора завівши машину, проїхав 5 метрів і щиток погас, машину трохипідсмикнуло, я відразу став. Біля акуму в яку йде +кабель.Розламавши ту коробку бо інакше її не відкрив би, повністюпоплавилася з одного боку і побачивши там запобіжник
-960.jpg"/>
тій самий запобіжник
(скажу чесно ніколи туди не лазив) трохи підгорілий з одного боку із тріснутим вушком для кріплення. Думаю підгорів він через поганийконтакт…<
Сьогодні поїхав на шрот, за запобіжник і коробочку взяли 150 грн.Можливо комусь допоможе! А ще забувши сказати, до того як я помінявзапобіжник часто було таке, повертаю ключ у запаленні в положенняпуску двигуна і нічого не відбувалося, тільки тоді я центральнийзамок спрацьовував машина заводилася. Нині того не було, принайміза цілий день!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.