Загалом як я писав, з машиною почало відбуватися щось дивне, тосвітло само ввімкнулося, то стопи завжди горять, як з'ясувалосяпоки мені змінювали сервопривід, машина під дощем постояла зкапотом на 90 відкритим, і дощ зробив свою справу, акумулятор наполовині у воді! Там де мізки, по менше але теж все плаває, акумзняв, зняв підставку і видавав все, з іншого боку все гірше, довелося шприцем, і феном сушити, е … ось сушу, залишу на ніч ізфеном, сподіваюся просохне.
Схожі записи
Знову тече дизель, заміна масла, датчик рівня масла, вихідні на сервісі...
Знову тече дизель, заміна масла, датчик рівня масла, вихідні на сервісі...
16
Коментарі7
Ще під крилами передніми глянь! У мене там багато бруду було, і у багатьох там жесть.
Скрізь прочисти, то біда буде, з задньої сторони теж ...
ще й з задньої))
Та дренаж походу наглухо забитий, зніми захист і прочисть, а так постійно буде, поки не замкнений
Поки тільки під акумом почистив
Зливи я так розумію ти вже почистив?)))
тільки один