Витрата та електропічка
нещодавно їду вранці на роботу в пробці, як машина прогріласястрілка стоїть по середині, і дивлюся мотор на неодружених сильномолотить і підвищені обороти ставив на нітраль теж саме потім доперщо це електропічка, але чому коли машина вже прогрілася вона щепрацювала, вимкнув я клімат і ввімкнув і пічка не вмикалася таквідразу оберти впали мотор спокійненько як годинник молотить, іпотім проводив експерименти гріл до 60 вимикав і вмикав клімат івін знову вмикав грубку, а тільки десь на 75 вона вже не включає, апри якій сама не виходило поки засікти переїзди короткі
Питання хто знає який алгарифм її роботи при якій температурі вонавимикається сама і чи можна її програмно знизити поріг вимкнення, япросто щита що вона повинна мені гріти салон поки мотор непідігріється і не буде сам мені тепло давати, але 60 градусів зголовою вистачає щоб протопити салон, а вона молотить і жере мійдороге паливо, якщо вона так і працюватиме так я її відключу, ну померзну хвилин 10 поки мотор не нагріється так економніше ніж завждина ній їздити
Коментарі5
Що не електро піч, а електронагрівач безперервної дії і те, що стрілка посередині - це не робоча температура, вона і в 70 там і в 105 стоїть, посередині Умови відключення Додатковий обігрівач відключається за наступних умов експлуатації • Торкання з ...
все питання у витраті, річ класна та хай він хоч не вимикається, але я борюся з витратомя дивився на 75-п'яти градусному моторі на холостих 5-7 літрів на годину без нього і 12-14 з ним так що на холостих з ним вдвічі більше жере і судячи з твого опис...
не 5-7 літрів, а 0,5 - 0,7, та показує в сотнях грамах з ним 1,2-1,4, це на 100 км поїздку не вплине, тому що на ходу він не працює а якщо його зовсім відключити, то мотор теж буде жерти - оскільки він холодний і не прогрітий форсунки більше палива д...
так я переплутав з витратою в літрах за годину))))заспокоїв мене тепер користуватимуся благами розкоші без задньої думки
у мене зараз взагалі витрата божевільний, на бк і 11 і 15 показує звичайно в ідеалі вебасто б не завадило, і мотору заводитися в такі морози -20 краще було б, див мої 2 останніх пост в б.ж, там про витрату і прогрів