Стартер і генератор

Дійшла черга і до стартера з генератором, пора б і обслужити… Зістартером все обійшлося дуже просто, чистка-мийка, мастило, фарбування. Хоча було враження що я перший його розкривав, сухийповністю, ну це таке... Вибачте, фото вже в повній готовності, змонтованим на своє штатне місце., нутрощі генератора непроглядалися навіть контурами, як кажуть «віковий пил», щоперетворилася на шматок чогось.Вирок за результатом розтину -заміна одного з підшипників (не пам'ятаю який саме) другому вирішивне заважати працювати і тільки наповнив новим мастилом, нові щітки, і саме головне контактні кільця колектора - проточувати вже не булочого залишилася фольга, спочатку засмутився і замислився якприліпити 90А BOSH з Омеги У колись товариш подарував, але тут надопомогу прийшов дядько Гугл, виявляється є окрема деталь, щозамінюється.І тут все закрутилося, зібрав потрібні фото з кодамидодається, перебрав я свого рідного «Гену», почистив, пофарбував —готовий. Заодно почищений і пофарбований кронштейн генератора, наякому теж попрацювали Кулібіни, підставляючи всяких гайок нашпильку, що в результаті порушувало співвісність ременя по шківах, але це все виправлено до рівня рідної технічної справедливості. Нуі як завжди фото після бою…
Ремкомплект генератора…