/**/
Зробив собі нову педаль газу, тому що стандартна умене гнулась і була вертольотом.
Залишки металу в гаражі
вирізаємо шматок 40х65 мм, товщина 2, 5 мм
беремо прут діаметром 10 і відрізаємо потрібний розмір
також відрізаємо шматок труби з відповідним діаметром
зварюємо все в купу і отримуємо ось це) Гумку підігнав друг, всеінше валялося в ражі, на все витратив годину часу. >
Коментарі19
А арматура не м'яка хіба? Головне, щоб не вигнулося.
Тільки зігнув)
Не погано вийшло! Трохи облагородити і взагалі буде бомба!
Все пофарбується і буде нормально
А тато кричав що це я сили не відчуваю, а воно ось як у багатьох гнеться)
)
Тож гнеться підаль газу
доля така у них))
Трос газу до педалі кріпити болтом не варто, буде сильний перегин у районі вальцювання троса що призведе до розшарування і подальшого обриву тросика. Там повинен бути палець зі шплінтом, щоб провушина троса могла вільно ходити.
Це тимчасово на пробу
хірасі підалька вийшла) та вона під своєю вагою сама газує)))
Як не дивно вона не важка
Звісно з чого їй бути легкою то з арматури.
для тебе спеціально зважу і зроблю фото))
давай) стокову теж завись цікава різниця)
а я хочу з підалі гальма зробити тільки щоб вона була короткохідна і з мінімальним вильотом від кронштейна кріплення до кузова тільки всі руки недоходять і так підали газу у мене взагалі немає
краще підлогову. і трубку з тунелю обрізати, а недостатню частину компенсувати оплеткою троса. тоді трос ніколи не перетереться. за всі роки жодного разу проблем з тросом не мав. і дуже зручно. тепер я трохи краще розумію інженерів БМВ.
так, я думав про підлогову, але ось підлогу діряви ну вже дуже не хочеться до речі трубку обрізати не буду - так як у мене газ на кермі - я просто хочу продублювати газ щоб він був і на підалі
не треба підлогу різати. у мене куточок зі смуги-нержавіючої сталі прикручений до тунелю двома болтами і одним болтом до підлоги. достатньо.