«ключ на старт» і… тиша… тільки клацає реле під капотом
Ще кілька спроб - стартер крутить ледве-ледь, мотор не заводиться.> 3 рази прикурював з проводів -завів і поїхав
Було таке що їздив цілий день, постійно глушив -завів і поїхав
З ранку 3 дні поспіль на холодну слабо заводилася, ніби стартертягнув дуже багато енергії на себе
Ще почав спостерігати що машина завелася, а стартер ще трохипрокручував далі
Приїхав на СТО, робота + заміна реле, що втягує, бендекс і щітки2400 грн (і це запчастини Аналог)
Новий Китайський Messmer 1800 грн + робота =2350 грн запропонувалина СТО ( сказали багатьом ставили і все добре, ніхто не повертався) на 50 грн дешевше стартер новий ніж ставити запчастини хрін знаєякі
Я ось подумав сенс з аналогових запчастин, якщо за ці ж гроші можнапоставити новий стартер
З їх слів -аналог VALEO цей стартер
У результаті новий стартер заводить машину з півоберта, а часпокаже як він служитиме
Трохи Історії :
Messmer – китайський підрозділ італійського Era Automotive SpareParts, що належить концерну Elettro RapperesentanzeAutocomponenti
Заснована компанія у 2007 році
Запчастини задовольняють вимогам UNI EN ISO 9001:2000.
Коментарі4
З досвіду, ще по автовазу - ремонтувати стартер марно. Пів року і знову теж саме. Купуєш новий, аналог заводського і забуваєш про цю проблему. Так що все правильно зробив.
От і добре. Тепер пуск без проблем! Новий, блискучий 👍
Нове - є нове! А чого носок стартера в маслі, задній сальник втомився?
Це ще старе маслоУсунув всі течі оліїПоміняв усі сальники, прокладкиПрокладку маслонасоса, і масляний піддон б/в