Отже наступного дня, після встановлення дверей і рихтування (доречі від дверей долинати шум, бо шумки в ній нема, на відміну відмоєї) поїхав на сто, на витяг, глянути так як з колесами, чомунерівно так.Підняли і почалося ... Майстер, якщо чесно, попався таксобі. Не знаю, мож настрою не було, але в цілому це його проблема, я клієнт все-таки і плачу за послуги гроші. Підійшов ще одинспеціаліст (який по суті і зробив всю роботу) і почався огляд, вході якого було виявлено, що важіль, що йде до кузова, трохипогнуло, більше візуально нічого в очі не кидалося.
цей важіль зігнутий (фото зроблено ще до заміни підвіски) Алерізниця по виміру важеля 0, 5 см. Не настільки велика як реальнарозбіжність положення коліс в арках 2-3 см. Було зроблено висновок, що можливо від удару трохи загнуло і сам лонжерон до якогокріпитися важіль, але так як він не дуже з ним нічого і незробиш.Запропонували купити важіль, приїхати - встановити, а потімрозсвердлити отвори в підрамнику і пересунути важелі так щобвивести сходження в норму. І не жерло гуму.
права сторона (у яку прилетіло)
права сторона (у яку прилетіло)
права сторона (у яку прилетіло)
ліва сторона
Що сказати за підсумком, не знаю вірити чи ні, і як краще зробити.Важіль заберу в суботу, чому тобто відчуття що потрібно скинутипідрамник і глянути (може оманливе), що все ж таки в ньому можебути справа. Якщо є люди знаючі, пишіть поради у коментарі. Бо яподружжя взагалі не але.
Коментарі11
Така ж пісня, тільки я це помітив коли машину опустив і колесо втекло, дивився, важелі начебто рівні, хз куди копати
У мене візуально теж все рівно. Але я ще на підрамник і нерівну арку грішу. По арці постараюся сьогодні заміряти і зробити фото.
Я міряв від колеса до колеса з обох боків, і різниця в сантиметр, хз, важіль рівний, а як підрамник може втекти, там же болти метрові та посадкові місця
гуму не жере? зад не кидає?
По трасі ніби не кидає, у мене зараз рейка люфтит, а гуму ніби не жере, принаймні поки не бачу
На рахунок галанта не скажу, але на багатьох японцях несооситься може бути через зрушений підрамник ... Це крім важеля ... А так, звичайно, в першу чергу він (важіль) винен
Важіль+підрамник. Тож так думаю. Але тут днями думка відвідала. Сьогодні спробую перевірити. Загалом, хочу арки заміряти, наскільки велика різниця. Бо те місце, що мені рихтували і витягували вже колись одному з двох попередніх власників — теж рихтув...
пару міліметрів в одному місці, можуть дати пару сантиметрів в іншому)
Все може бути)
Та запросто таке може бути через цей важіль. Тим більше авто не молоде і металу нормального в районі кріплення важеля може бути вже мало, могло і взагалі видерти
дякую за відгук)