Хай пробачать мене БПАН-вівці...

Батько у мене напевно завжди хотів джипа (хоча я схиляюся більше доумов їзди нашими, скажімо, дорогами)
видав фразу "жаба, а не машина... Піддон бережи, і так весь ізпластиліну..." з цими словами я і поїхав усміхаючись до Харкова. Замістом буваю рідко, а якщо і їжджу то не більше 50км, по містудорога норм можна і на пузотерці поганяти). Поїздити на "жабі" (витрата то смішна, та й "помацати" йому хотілося після ремонтуТНВД.) Після поїздки ввечері набрав мене і такий: "вид має на "посадці", але дупа від цієї табуретки болить", я з ним, зізнатися, був згоден з приводу зубодробного комфорту на нерівностях, але якто кажуть КРАСА ВИМАГАЄ ЖЕРТВ…

>
Дзвінок із запитанням: "з OVA 2.0 передні пружини стануть? " Тамвиток товстіший, та й оригінал знайшов за адекват"
Я намагався завести розмову в глухий кут упираючись у красу цьогодива німецької інженерної думки, були докази з розряду "тату, такмодно", "просто не потрібно цього робити і все" але все було марно, креслення були готові а верстати запущені))) Це стало зрозуміло вмомент його "морозу" на мої слова, і я мав рацію…

> Добре, проти баті не попреш давай)))
За підсумками замовляв батько все сам, тому як дістануся додому всіартикули зафотаю і викладу як доповнення.
Перші слова батька після заміни пружин: "піднявся, тепер хоч їздитиможна, та й м'якше стала в 3 рази", а у мене в голові "сподіваюсяза пів року хоч на пару см просядуть, завжди хотів собі корча", після фраза з телефону чергове "я тут поміряв витки задніх іпередніх старих пружин, завтра їду за різаком, буду передні на задколгоспити, буде м'якше 100%" О_о. Так, на заду стояли з нексіїседана завод (зі змінною товщиною витка) якісь теж зубодробні, ядумаю що через більш короткий "звис" на кадеті вони не працювали якповинні.
Тут звичайно теж можна навіть не намагатися оскаржити, м'який джІп, а не пузотерка буде! br/>
За підсумком близько 35-40мм піднялася (а я то висоти боюся 😁) нудумаю, під 15 колеса теж норм,