Доброго дня всім!
Настали холоди і моя грубка знову сказала мені "до побачення" Дулотаким холодним повітрям що навіть газовий редуктор відмовивсявмикатися(((
Термостат у порядку… Помпа теж… Значить забилася пічка)
Поїхав туди ж де робив минулого разу Автоклімат на Академіка 88 (хто харківський той зрозуміє)
Після діагностики мої припущення підтвердилися…
Промивали години півтори…
У результаті все ок! Гріє знову чудово!
Усім світу і добра!
Коментарі11
Який же Ви антифриз ллєте, якщо все забиває періодично? Я ось оригіналом досі користуюся, так жодних проблем із системою.
Ви дивилися на пробіг?)
Ну так, не мало, але все одно чим він забився. Просто такого не повинно бути. Схожа історія з системою ОЖ була у приятеля, коли в дорозі довелося змішати G11 з G12 +, тоді 300км тільки проїхав і грубку забило пластівцями ...
Просто багато сміття вже в моторі ось і все)
Ось і варто задуматися Звідки він там?
У мене пробіг більше, грубка дме норм) так що правильно написали, справа в антифризі. Я tcl японський ллю, майже всі 12.5 років на ньому, проблем немає
Антифриз міняв рік тому концентрат... Фірму не пам'ятаю... Не впевнений, що справа в ньому
Там просто нема чому систему забивати крім антифризу та продуктів його роботи з металами, якщо він не за допуском
Можливо просто неправильно марка підібрана, ну типу повинен литися взагалі кислотник, а у вас силікатник, от і відбувається процес окислення ... А ще деякі умільці на сервісах за кольором антифриз доливають і не дивляться склад, а на те, що у різних ...
Підкажіть який саме оригінал… У вас же бензин? Мабуть, є різниця для дизеля та бензину?
Різниці немає, однаковий він у нас йде. Ось у моєму записі і номерочки і фото баклахи самої. Це концентрат 5050 з дис.водою розлучається.