Нові клапани

Не пощастило! Вночі вдарили поршні по клапанах! Наступного ранкумашина вже в СТО і вердикт невтішний — погнуті всі 16 клапанів! Вибору немає — треба купувати нові…

І так звертаємося до постачальника і замовляємо:- Клапан впуск AEV94053 - 8 шт. - Клапан випуск AE V91209 - 8 шт.
— Прокладка клапанної кришки AJUSA 11064708 — 1 шт.
— Прокладка ГБЦ VICTOR REINZ 613483510 — 1 шт.
— Сальник клапана PAYEN HR752 1 комплект (16 шт.)
— Сальник розподільного валу Corteco 19027629B — 2 шт.
— Сальник розподільного валу Victor Reinz — 2 шт.
> Все приїхало приблизно за тиждень.Все встановили, клапанапритерли, ГБЦ відчистили до блиску, сальники забили... Пробуємозаводити і знову поршні б'ють по клапанах! Знаходжу нову шестірню ічерез 4 години її вже ставлять на колінвал ... Пробуємо завести -знову не пощастило, клапана знову погнуті! Знову постачальник, знову платимо гроші, знову чекаємо, знову знімемо голівку таставимо нові клапани. За одне ще замінили ремінь ГРМ (його трохирозтягнуло) та натяжний ролик. Цього разу вже завелася знапівобороту, але яких зусиль це стояло… Поки знімали/ставили ГБЦ, помітили, що вискочив датчик положення колінвалу. Після того, якпоправили двигун, почав працювати рівно і перестав троїти.