ВСІХ З РІЗДВОМ!
Ну поки всі відпочивають, та й час є, вирішив я хвости підігнати.Саленблоки кермовий поміняти (дістали гриміти), і пильовик правогозовнішнього шрусу заодно.
Оскільки ями в мене немає, але я вже звик без неї геморою менівистачило.
А ось і тяга права і старі саленблоки. Скажу чесно дістатися булодуже не просто до нього. Щоб не збивати розвал знімав як бачите зкермовим наконечником. > Геть порожнє місце, лазив туди через віхтяжко ппц.
Ну зняв я його, дістав старий (зрізавши), а тепер сюрприз як тудиновий запресувати, у мене до Нещастя лещат немає, ну потопав досусіда спробував не виходить, доведеться їхати до хресного вінзаймається ремонтом авто у нього є гідро-прес, а свято сьогодні вінне працює. Ну хоч пильовик поміняю зовнішній, якраз на тому жколесі.
Просмажився не довго, покликав друга він затиснув гальмо і я зірвавцю вічну проблему з гайкою. Відкручуємо кульову і готове, щобуникнути втрати масла з коробки підставив баклажку під коробку. Іось він старий пильовик з яким я 4 місяці проїздив у такомустані.
>
((
При розбиранні виявив що стопорне кільце гранати лопнуло навпіл, нащастя у мене було нове.) Печаль але не критично 1грн.
Замінив пильовик на новий обжав і все красиво.
хто буде повторювати, раджу гранату на шрус у лещатах набивати.
> І ось здавалося б фінішна пряма але при прикручуванні кульовийпомітив що кульова гуляє в посадковому місці кулака. Моєї печалі небуло болю, так що поїду я за новою кульовою (ремонтною 2) тому як умене вже стояла 1ремонт.
ось це капосне місце. Завтра продовжимо, а поки що
ВСІХ З РІЗДВОМ!
Коментарі20
а ВАЗ ходова у планах є?)
Є до кінця весни. Зараз грошей немає, і роботи дуже мало.
для яєць прес і нафиК не потрібен достатньо лещат і мильного розчину + оправки відповідні)) а в чому проблема то з гайкою? на проточці під болт на кульовий можна зробити наварку і обточити до того рамера що б кульова в кулак лізла струм з молотка і т...
Опа дякую за рішення з кульовою, а машина не на ходу.
немає за що, сам з цим зіткнувся як тільки машину купив, на кулаки не було ось і зробив і так до ВАЗ томозів а це близько 40 тиць)) а при чому тут машина не на ходу ...
Відкрутити не міг
ну так колесо кинути не проблемма ж))
Та вбогайся!
я спАкоен)))просто підказую на майбутнє)))
Дякую!)))))
Підкажи про мильний розчин.
а що про мильний розчин?можна пензлем мило з водою розмилити(типу як для гоління)і намилити сайлент або ми взагалі дезкі хлопці беремо трохи води+Галу, Фейрі та іншу лабуду для посуду, буквально краплю води в руку та чайну ложку диво жижі замінюють е...
хахахаха, все зробив просто перед цим саленблок в масло 5w40я заскочило на лещатах.
вітаємос))ось масло це ти дарма бо гума боїться його та інших, ПММ)))
до речі з кульовою вийшло як ти говорив)))
що наварили? з молотка загнав?
Та але з другої спроби, одну кульову до смерті забив, довелося другу варити, і на одній був пильовик силікон поплавився, але я поміняв)) А так, велике спасибі! Все зібрав тільки захист на кулаку погнув стало терти коли перевіряв.
на майбутнє-акуратніше вари, краще з 2-3мя заходами бо можна спалити не тільки пильовик а і пластмасські в корпусі кульовий в яких пальці ходять і тоді доведеться скоро забивати денце кульовий))) взагалі там намертво не треба, треба так що б і з руки...
а не простіше поїхати на ринок і купити нормальну кульову, а не китай ... поставити і забути я так почитав ... і склалося таке враження ніби у нас кульова коштує мінімум 200 грн ... забий, обвари, денце забий ... їй від цього легше не буде тільки ось...
непростіше)))шануй уважніше кулаку дупа, а це 450 грн якщо завод)))а так можна перебитися)))і не варто говорити про китайські ремонтні кульові)))