Часткова шумо-тепло-віброізоляція

Все привіт! У цьому записі хочу поділитися з вами своїм досвідом зчастковим шумо-тепло-вібро ізоляцією моєї ластівки. Почалося все зтого що коли я забрав авто то воно було не дуже чистим і булоприйнято рішення знімати все і відмивати, а раз весь пластик салону+ стеля була знята, то гріх було не скористатися цим.1)Віброізоляція + теплоізоляція даху:
Вибра шумoffoff l2 (альтернатива STP air), сплен шумoff 10мм.
Центральний підсилювач і технологічні отвори вирішив не закриватищоб була циркуляція повітря .
Плафон ставав впритул, вирішив зробити технологічний простір щобспін не поплавило від лампочки
У процесі. + шумоізоляція всіх стояків.Використав vizol 2мм 100мкр, «шумоізоляцію»
Шумоізоляція пластика задньої стійки
3) Віброізоляція + шумоізоляція задньої полиці. Використовувавvizol 3мм 100мкр, «шумоізоляцію»
Шумку клеїв на саму полицю
4) Віброізоляція + шумоізоляція колісних арок. Використовувавшумoff мікс ф (важка і потрібного гріти, інакше ніяк), «шумодяцію».Карти дверей були зроблені до мене попереднім господарем, особливотуди не ліз.
br/>
Підлога і багажник точно робитиму, але це буде вже зовсім іншаісторія…

Зробленою роботою задоволений, в машині стало комфортніше їхати, можна розмовляти не піднімаючи голос при швидкості 80 км/год, нетак швидко авто нагрівається, починаєш помічати ті звуки якихраніше не чув. За матеріалом точно не скажу так як робив не за одинзахід, пару раз їздив купував дрібниці.
Рада хто пророблятиме цю процедуру:не пошкодуйте грошей, купітьнормальний валик, потрібно мати в запасі кліпси.
PS З приводу того, що не чути крапель дощу ... Воно то може і так, але за рахунок переднього і заднього скла ефект малопомітний.