HELP!
Прошу допомоги всіх у кого Сієра, Скорпіо 2.0 Dohc Efi. Отже, проблема:Була повна капіталька мотора, після збирання всьогонавісного, з'явилася проблема — нерівний холостий хід, і тупизнапри натисканні на газ, з оборотів 1500 і більше — все в нормі, алез неодружених — це ж…па…
це тільки на бензині на газі все ок. Якщо при роботі, зняти фішку здпдз — нічого не змінюється, з кхх — не глухне, кхх перевірений —чистий, проводка в нормі./>
Отже проблема не в моторі а в навісному, перевірив все…
Мізки - з донора 100% робітники
Проведення- в ідеалі - всю перебрав
< ДПДЗ від ланоса, ставив ще до капітальки і тоді все булогуд!
робив діагностику - видає помилку ДПДЗ, датчик перевірив, тестером- напруга змінюється рівно без стрибків і провалів
b> перший впорос — чи може бути датчик несправний якщо працює безпровалів? (це ж просто змінний резистор)
Друге питання — може це все бути від несправних датчиківтемператури в колекторі? (повітря і тосола) ГРМ виставлено чітко помітках, дроти нові, свічки Brisk - 3000 км, бензонасос новий (дає4кг). Підсмоктування повітря немає.
Буду дуже вдячний за допомогу! всім повних баків!
Коментарі20
Цікаво дізнатися, чи вдалося вирішити проблему в результаті?
Заміна ебу допомогла, був підпалений
там у колекторі два датчики ДТОЖ - датчик температури охолоджуючої рідини і ДТВК (або хрін його знає як) - датчик температури впускного колектора. Для ДТОЖ купи високу головку на 25 датчик знаходиться збоку корпусу термостата з пасажирського боку. ДТ...
вже заплатив за датчики, але все одно дякую, перевірю нові!
проблема тільки відкрутити гвинт на дросельній...
так ..., але ти впевнений що проблема в кхх? Кхх працює тільки при холодному запуску движка для підтримки збільшених оборотів. Потім двигун прогрівається і можна їздити з відключеною фішкою кхх ... завів заглушив поїхав ... пофіг
хз ... діагностика видає помилку дпдз, хоча датчик робочий, перевірений, пробував підкидати і інший, на газу ніяких помилок не видає, і двигун працює добре, на бензі нестабільний холостий, намагається заглухнути, прогрівальних немає, і при розгоні ду...
4…це про заглушку на кхх, якою регулюється натягування штока всередині датчика і його пропускна здатність повітря на холодному двигуні. у дроселі, який у тебе закручений і злизаний
щоб дістатися цієї заглушки потрібно розвальцьовувати клапан?
1 скинь обидві клеми акумулятора на 15 хв для обнулення мозгов2 постав клеми і заведи і прогрій движок3 відключи фішку кхх і підгазовуючи вистав оберти 900-1000 гвинтом дроселя добиваючись того щоб двигун х збільшилися-зменшилися, то бічний заглушкою...
4 підключи фішку кхх і якщо обороти збільшилися-зменшилися, то бічний заглушкою регулюй обороти за годинниковою - більше, проти годинниковий - менше - це заглушка на кхх або ти про гвинт, на дроселі? зробив діагностику на газу - код 11 - ніяких неспр...
все зробив, як ти написав, виставив хх гвинтом на дросельній, коли підключаю кхх, обороти не змінюються, але, на газу стало ще краще, на бензі, погано, холостий не дуже стабільний, і розгін такий же тупий ... поміняв датчики температури - не допомогло ...
так коротше дивися ... на бензі їде погано через форсунки тобто.1- потрібно почистити форсунки2- поміняти гумові кільця на форсах 8 штук3- усунути можливий підсмоктування повітря у впускному колекторі шляхом заміни на форсунках ущільнювальних пластма...
форси чистив 3000 км тому, всі працювали нормально, факел хороший, втулки, кільця нові, на підсмоктування все перевірив, і якби був підсмоктування не газу тож рабатала херово.
напевно залишаються форси...
Можу порадити лише КХХ, або ДПДЗ дивуватися. Перевір КХХ — зніми сам єл.магніт, підключи 2 проводи та різко доторкаючись до акб далі — або механізм клапана, або напруга в дпдз. відключенні кхх та дпдз, якщо відключити кхх, то оберти повинні значно вп...
напругу на фішці кхх провірив, сам клапан чистий, пружина може бути, коли знімаю фішку оберти трохи падають але не суттєво, навіть не думає глухнути, зате якщо на газу відкинути — заглухне. напруга в дпдз є, все перевірено, від датчика до Е**, а на д...
А яка напруга від ДПДЗ до мозку? (47 пін). Должна бути від 0.6 до 0.7v.
виставляючи від 0.5 до 0.8
пробуй виставити 0.7v