Питання до знаючих. Можна Чи постійно їздити в спорт режимі? Не те, що б педаль впідлогу постійно, а пересуватися в звичайному темпі, але в спорті.День поїздив, ну прям дуже сподобалося, таке враження, що stage 2зробив)
не зручно, при гальмуванні заздалегідь скидає передачу, підтримуючи високі обороти, лажа. І для гонок лажа, тупий ппц. Навіть на сухому роботі пш на фокусі 3 спорт режим був кайфовий. Коли треба бадьоро їхати використовую пелюстки, ось це зб
Та я не збираюся завжди в підлогу) У звичайному режимі їжджу і то в спорті приємніше, ну і іноді можна пришпорити) Витрата не хвилює взагалі, але не думаю, що він збільшиться. Я їздив на BMW х6, їду спокійно 17- 18 л, даю під жопу 14-16л
Х.з., я в друга, шаленого гонщика, свого часу фокус 2 взяв, масло їв по літру на 5000 тис., пробіг 84тис., продав, взяв ідентичний новий із салону, я один водій, продав на 145тис. ., ні краплі масложера, міняв раз на 10т., хоча сам люблю з вітерцем, ...
У мене попередня машина була пасат б6. Продав з пробігом 200000км. Масло мотор ні грама не жер. Змінював кожні 7500км. Задирав ніяких в циліндрах, дивилися при продажі. На ньому була механіка і я їздив завжди0 ритмі з місту і трасі, влітку на трасі ч...
Попередній М4 2.0 на палиці. Катал з 20тик до 90. Зараз їздить брат, на одо вже 125тик, ніякого масложеру, масло міняв раз на 10к. Якщо попалася погана машина б/в, значить погано вибирали. Ні разу не купував нові авто, були і провали, зрозуміло. Але ...
Можна, але це підвищене навантаження на двигун, тому що обороти постійно завищені, не просто так в мануалі написано в режимі обкатки не використовувати режим S)))
Швидше це тому, що на обкатці не бажано крутити оберти. Ну а після обкатки? Якщо є режим S, значить машина заточена під нього. Ні де не написано, використовувати вкрай рідко, в особливих ситуаціях)
Ресурс двигуна знижується від низьких оборотів, нагар, кокс і ТД ... 3-4тис оборотів це робочий діапазон, ніякого тобі ні коксу, нагару, кільця завжди бадьорком ...
Коментарі20
Дивлюся у вас тут 100 000 це велика втеча для автомобіля) це обкатка мужики )))
не зручно, при гальмуванні заздалегідь скидає передачу, підтримуючи високі обороти, лажа. І для гонок лажа, тупий ппц. Навіть на сухому роботі пш на фокусі 3 спорт режим був кайфовий. Коли треба бадьоро їхати використовую пелюстки, ось це зб
Іноді їжджу у спорті. Питання в тому, що Москва так забита трафіком, що в цьому немає сенсу - середня швидкість 20 км/год.
Можливо, нічого не буде. Збільшиться витрата бензину і все.
Мені здається, якщо не шкода грошей на бензин, не набридає дзижчання двигуна і не ширяє дерготня, то можна запросто в режимі S їздити.
Та я не збираюся завжди в підлогу) У звичайному режимі їжджу і то в спорті приємніше, ну і іноді можна пришпорити) Витрата не хвилює взагалі, але не думаю, що він збільшиться. Я їздив на BMW х6, їду спокійно 17- 18 л, даю під жопу 14-16л
Витрата безперечно збільшиться, чудес не буває. Але якщо це не проблема — то їздіть і нікого не слухайте!
Тільки з ним і їжджу. Вже 20000 накатал і проблем немає. Масло в движку міняю кожні 7500км
У тебе і не буде ... у нового господаря так)))
Це на якому пробігу?
Х.з., я в друга, шаленого гонщика, свого часу фокус 2 взяв, масло їв по літру на 5000 тис., пробіг 84тис., продав, взяв ідентичний новий із салону, я один водій, продав на 145тис. ., ні краплі масложера, міняв раз на 10т., хоча сам люблю з вітерцем, ...
У мене попередня машина була пасат б6. Продав з пробігом 200000км. Масло мотор ні грама не жер. Змінював кожні 7500км. Задирав ніяких в циліндрах, дивилися при продажі. На ньому була механіка і я їздив завжди0 ритмі з місту і трасі, влітку на трасі ч...
Абсолютно такий же режим експлуатації, правда траса 95%, М4, автомат, 2.3 літра, я 100т. і новий господар 140, 240т. при екстремальних обгонах)))
Попередній М4 2.0 на палиці. Катал з 20тик до 90. Зараз їздить брат, на одо вже 125тик, ніякого масложеру, масло міняв раз на 10к. Якщо попалася погана машина б/в, значить погано вибирали. Ні разу не купував нові авто, були і провали, зрозуміло. Але ...
На 2,3 що спорт що не спорт. Мотор ще не зіпсований автокадами і пр сапрамі))
Ну я ж для себе машину купував, а не для нового господаря)
Можна, але це підвищене навантаження на двигун, тому що обороти постійно завищені, не просто так в мануалі написано в режимі обкатки не використовувати режим S)))
Швидше це тому, що на обкатці не бажано крутити оберти. Ну а після обкатки? Якщо є режим S, значить машина заточена під нього. Ні де не написано, використовувати вкрай рідко, в особливих ситуаціях)
Без проблем, але ресурс двигуна знижується, а так ... крути звичайно, масло змінюй тільки частіше і хороше)))
Ресурс двигуна знижується від низьких оборотів, нагар, кокс і ТД ... 3-4тис оборотів це робочий діапазон, ніякого тобі ні коксу, нагару, кільця завжди бадьорком ...