Задні ступичні підшипники та барабанні колодки

Задні ступичні підшипники прийшли в непридатність, як літакзвичайно не гули, але видавали не дуже приємні звуки і люфтили.Підшипник іде разом зі ступицею, так що дядько готуй бабло) щоможна було купити і запресувати окремо сам підшипник і не викидатигроші на вітер… хз якщо чесно, скільки дивився БП, всі міняли разоміз маточицею… Ну гаразд…
Замовив маточину разом із підшипником (MOOG FDWB11233) ізаразом вирішив поміняти колодки, а то фіг знає коли їх змінювали(BOSCH 0986487832). ВДшкою на ступичні ковпачки, чекаємо ...Викруткою знімаємо ступичний ковпачок.Виявляється він оригінальнийі ще й металевий) Робимо замір, щоб замовити нові ковпачки, а то умене тільки на задніх колесах.Передні ступичні підшипникистраждають від бруду. 56мм, окей. Відкручуємо гайку за допомогоюголовки на 32, комір, і 2 метрової труби) Знімаємо маточину, йделегко і без особливих зусиль. . Довелося вдаватися до варварськихметодів сьема. Через годину, проблемну маточину знято. Приступаємодо зняття колодок. Знімаємо фіксатори, нижню пружинку, тросикручника. Зачищаємо від бруду, і змащуємо місця зіткнення зколодками. За образом і подобою збираємо нові колодки Так легшеорієнтуватися що і де має стояти. Зібравши колодки (нижче) пружинкузалишаємо на кінець), насамперед присточуємо трос ручника (якщо небуде вставлятися, тягнемо пасатижами трос на себе), потім пробуємоставити колодки на місце. Вставляємо фіксатори, і наприкінці нижнюпружинку.

Вдягаємо барабан, і колесо.
Все готово, можна їхати.

PS Спочатку педаль може провалюватися, але проїхавши пару км, педаль так і не перестала провалюватися. Виходжу, дивлюся заднєправе колесо мокре. Приїхали, потік гальмівний циліндрик. Дорогоюназад довелося гальмувати двигуном та ручником) Замовив двациліндрики, чекаю…

Запчастини на фото:BS773