Ну помчала)
Вирішився всерйоз взятися за підвіску, почав із самої (як я думав)легені.
Старі стійки і втулки заднього стаба судячи з усього не змінювалисяпоходу ще від дня народження Моні) Отже почнемо:
Для Моні грошей не шкодуємо, купуємо якісний аналог)
Обробляємо всі болти ВДшкой, і йдемо їсти піцу)< Офігуємо відпотрісканих гумок і розуміємо чому підвіска стукає. Ще більшеофігуємо від колгоспу від попереднього господаря Судячи з усьогочастину скоби відірвало, і попередній господар зекономив на пиво, ізамість нових скоб, просвердлив дірку в скобі. До корпусу насаморіз... На саморіз, Карл) Відкручуємо саморізи.Пробуємо вставитинову втулку стаба Febi (16мм, підбирав по вин-коду), і розуміємо щовнутрішня дірка трохи завелика, а зовнішній розмір занадто малий (висота оригінальної втулки 36мм, аналога 30мм.) Розчаровуємося, іставимо назад старі втулки. Дивимося на нові стійки, про молимосящоб хоча б вони підійшли ... Встановлюємо нові стійки. За допомогоювикрутки впихаємо спочатку подушку стійки в важіль, а потім самустійку. Закручуємо. Начебто все бл. Але стукіт все ще залишився.Сподіваюся підберу потрібні втулки, і стукіт пропаде. Замовиввтулки LEMFORDER 3629001, підійшли ідеально . Тепер жоднихстукотів. Радісно))
Коментарі8
Я такі ж стійки придбав, сподіваюся підійдуть, з втулками взагалі біда(((Або колгоспити, або терпіти стукіт, інших варіантів я не бачу))
як так те? що немає відповідних втулок в інеті? буду просити нехай міряють лінійкою втулку перед відправкою))
Втулки є, але через те, що стабілізатор сточило піском або ще чорт знає чим і його діаметр зменшився, то він починає бовтатися в цій втулці, ось тобі і стукіт підвіски) А новий стаб коштує шалених грошей!
Цей ти купив передні 16мм, а задні ніби 19мм
ні, навпаки. у всіх перших монь передні втулки -19мм, а задні 16 або 18мм (особисто у мене 16мм)
ааа, ну переплутав)))
Тобі на скільки задніх стійок вистачає
поки ще не знаю, перша заміна