Почав погано працювати кондиціонер ... Ніби і охолоджує, але таксобі ... У нас зараз близько 30 і це мене не дуже й влаштовувало.Тому поїхав заправити систему фреоном - зробили через який- тоапарат Кондер заробив значно ефективніше
Але майстер при цьому сказав, що тиск у верхньому контурі (здаєтьсявін так говорив) високий — близько 24 атмосфер, а наче максимальнодопустимий — 29. Можливою причиною є мої брудні радіатори (насамперед радіатор кондиціонера). Хто розбирається в темі, підкажіть з яких причин може бути підвищений тиск укондиціонері./p>
Дякую
Коментарі19
Єгор? Який Єгор? Не в нього (
Ось і мені щось не подобається як холодить мій кондишин...
Де почистити радіатори?
Так тобі ж Єгор помив їх ... п.с. або ти не у нього був?
Та спека змусити промити радіатори))
А на низькій магістралі який тиск?
Сказали норма… я цифри вже забув на жаль
Ці всі автоматичні станції повний капелюх. Краща заправка по манометричній станції з вагами. Все інше це розлучення маркетологів. Це я як кондиціонер вам пишу.
Справа не в тому, що всередині, а як цим користуються. І не все там теж саме. Послуга виглядає так-ви приїхали, у вас відкачали фреон (який частково з олією). Відкачане зважується, порівнюється з нормою і заливається вам назад + недостатній фреон. Це...
Не треба мені пояснювати) як в ідеалі.
Мда… Мені пам'ятається коли я заправляв кондер ще з маслом на кшталт трохи фарби додавав, каже типу якщо є тріщини то їхня фарба заповнить. Ось так було на попередній машині.
Фарба потрібна лише для виявлення витоків. Нічого вона не заповнює на жаль.
Де в Москві знайти таку людину з грузиками?)
Ніде))
І? Ви думаєте, я не знаю його пристрою?
Я до того, що там все те саме) манометри, викумник, ваги))Просто зібрали все в коробку)
Хто?
А в нас і справді він є?
Можна спробувати помити їх, гірше точно не буде!